AMS专访 | 聚焦深圳新能源汽车产业

深圳，作为改革开放的前沿而勇立潮头。20世纪90年代中期，“三来一补”低端增长走到尽头，深圳提出向高新技术产业转型；2005年，深圳再次遭遇发展瓶颈，提出创建创新型城市；2008年深圳成为全国首个创建国家创新型城市试点；2019年8月，深圳迎来更大突破，从经济特区跃升为先进示范区；2021年，深圳在全国78个创新型城市的创新能力位居榜首；2022年，深圳以建设交通强国城市范例为目标迎来丰收“大年”……创新成为深圳的特色，创新让深圳充满想象。

2023年2月15-18日，Automechanika Shanghai（以下简称AMS）在深圳举办特展，我们将目光聚焦于深圳最有特色的能源汽车市场。围绕着深圳市新能源车的发展，AMS携手《汽车与配件》 ，采访了深圳市新能源汽车产业协会执行会长/秘书长刘华。

作为新能源汽车产业、深圳公共交通及道路运输运营资深专家，刘华与汽车打了近40年的交道，这期间在深圳从事公共及道路交通运输及欧系高端商用车贸易近20年，曾与中车时代电动汽车合作电动汽车，在市场战略营销进行深度合作；2012年，在清华大学新能源汽车高级研修班学习，同年在深圳市政府、发改委的倡议推动下，发起组建成立“深圳市新能源汽车产业核心技术创新联盟”，担任发起人、秘书长，该联盟为国内首创产业核心技术创新联盟；2016年筹备注册成立深圳市新能源汽车产业协会，任执行会长、秘书，其会员单位几乎涵盖了新能源产业链上的所有重量级代表企业。刘华见证和亲历了整个深圳新能源汽车产业的发展。

▲ 深圳市新能源汽车产业协会执行会长/秘书长 刘华

新能源产业排头兵

深圳在新能源汽车产业领域的布局规划走在全国前列。作为全国首批“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用城市之一，深圳公交、出租、网约车均已实现电动化。

2018-2020年，深圳市新能源汽车产量维持在9万辆/年以上，2020年突破10万辆；2021年，深圳市新能源汽车产量逼近30万辆，同比增长174%，同时，在新能源汽车的有效推广下，全市公交出租均已实现电动化，2021年全市新能源汽车销量14.48万辆，占当年汽车销量比重超40%。

截至2022年底， 深圳新能源汽车保有量达到74万辆，在全国城市中排名第二，仅次于上海。而在此之前，深圳已“连续六年成为全球新能源汽车产业企业注册登记数量最多的城市”。深圳市计划到2025年新能源汽车保有量达到130万辆。

“到目前为止，如果将公共交通，包括公交巴士、出租、 网约、城市物流配送车辆，城市工程运输设备、城市环卫运输设备，从城市内最后一公里到环城市物流配送车及电动乘用车辆等全部计算在内，深圳的新能源汽车保有量达70余万辆。”谙熟深圳新能源汽车市场的刘华信手拈来，发布着最新的数据。

围绕着70多万辆新能源汽车的充电基础设施，目前在深圳市发改委报备的充电运营企业有300多家，近5000余座大小充电站和近13万个充电桩（含交流桩和直流桩）。

产业集群效应显著

作为诞生在深圳的新能源汽车龙头企业，比亚迪堪称是一张“王牌”。2021年，比亚迪新能源汽车产销量超过100万辆，成为首个跨入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。2022年，比亚迪销量突破185万辆，并将2023年目标定在400万辆。势头还在继续。

比亚迪在新能源汽车领域已深耕多年，构建了传统燃油、混合动力、纯电动车全擎全动力产品体系。技术方面，公司纯电动e3.0平台和混动DMi+DMp双平台共同驱动，技术领先，产品力强；搭载与英伟达、地平线等合作的高阶辅助驾驶功能的车型在2023年将陆续量产。

在全球城市级新能源汽车产业中，深圳已成为新能源汽车产业链最完整、竞争力最强的城市之首，集聚了一大批新能源汽车关键零部件和核心材料企业，并且跑出了众多行业“领头羊”。

以动力电池为例，锂电池由正极材料、负极材料、隔膜、电解液和精密结构件等组成。深圳企业几乎在各个环节都精准卡点，在多个细分领域实现了重要领先优势。

在电池正极材料领域，深圳拥有铁锂龙头德方纳米，该公司生产的纳米磷酸铁锂等磷酸盐系正极材料，用于制备锂离子电池，最终应用于新能源汽车、储能、3C等领域；在电池负极材料领域，贝特瑞的负极材料出货量已连续7年位列全球第一，2022年4月，贝特瑞年产4万吨硅基负极材料建设项目宣告启动，成长空间进一步打开。据悉，硅基负极材料具有比传统石墨负极材料更高的容量和使用寿命，突破了传统负极材料的天花板，被视为负极材料的未来。

星源材质作为全球锂电池隔膜行业领跑者，与众多国外知名锂电企业建立合作关系，是中国锂电池隔膜领域最大的出口企业。2022年上半年，星源材质预计实现净利润为3.65亿至3.85亿元，同比增长227.05%至244.97%。

“深圳是全球新能源汽车产业链最完整的城市，已经形成闭环。”谈及此，刘华言语中透露着自豪。得益于深圳改革开放40多年来，深圳市在电子电力技术方面的沉淀和积累，深圳整个新能源汽车产业链条非常完整，有接近25000多家企业围绕着电芯模组装备、高端智能装备制造、驱动电机、电机控制、主驱动系统；从整车控制到新能源汽车的变频转换技术平台的OBC 、DC/DC、车载充电机；围绕着新能源汽车的连接器、接插件、线束、母排；充电基础设施的充电模块，充电桩、充电枪、充电系统，以及新能源汽车的创新运营：公共交通运营、物流运营、城市环卫设备运营、城市工程建设运输、自卸车运营新能源港口、码头及重型设备正加速向电动化推进。

另外值得一提的是，得益于深圳改革开放40多年来，深圳成长的如华为、中兴通讯等具有国际响力的知名企业所派生出来的如汇川技术、蓝海华腾、威迈斯、欣锐科技、麦克米特等在电机控制、整车控制、车载转换变频、OBC、DC/DC、车载充电机在全国的头部企业产品，占我国配套量的近50%以上，控制技术和转换变频技术等得到全球认可。

政策加持推动产品加速发展

作为全国首批十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用城市，“十一五”以来，深圳就颁布实施了多项行动方案促进新能源汽车的发展。2013-2020年，深圳每年均制定了新能源汽车推广应用财政支持政策，鼓励和支持新能源汽车在各个领域的应用；2021年3月，深圳出台《深圳市新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年）》，明确提出了“十四五”期间的发展目标；2022年，截至8月末，深圳市共有33条相关政策公布。多项新能源政策的出台充分保证了新能源汽车产业在深圳的实施和落地。

如果说，新能源汽车产业是深圳的靓丽风景，与之相辅相成的智能网联亦不容小觑。

智能网联汽车产业是汽车制造、信息通信、交通运输等行业深度融合发展的新兴业态，产业链条长、科技密度高、带动作用强。深圳作为全球首个公交出租车全面电动化的城市，汽车产业智能化、网联化、电动化走在全国前列。2021年，深圳智能网联汽车产业营业收入1066亿元，开放智能网联汽车测试道路145 km，率先在妈湾港实现智能网联汽车规模化示范应用。基于此，2022年6月深圳出台的《关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》，提出发展智能网联汽车产业集群等20个战略性新兴产业集群。同期，深圳市发改委印发相关行动计划，目标是到2025年，智能网联汽车产业营业收入达2000亿元，短短几年实现翻番。

前不久，深圳市发改委公开征求《深圳市关于促进智能网联汽车产业高质量发展的若干措施（征求意见稿）》意见的通告，拟推出四个方面十六条措施来推动智能网联汽车产业发展。这四个方面分别聚焦于：增强技术自主创新能力、促进产业协同集聚发展、扩大多元场景综合应用和优化产业发展配套环境。

作为未来新能源的重要一环氢能也正在逐步市场化。深圳发改委前不久发布了关于公开征求《深圳市氢能产业创新发展行动计划2022-2025年）（征求意见稿）》意见的通告。《行动计划》旨在抢抓氢能产业发展机遇，培育经济增长新动能，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系，将深圳打造成为粤港澳大湾区氢能产业创新发展高地，助力实现碳达峰、碳中和目标。

深圳市氢能产业发展目标是：到2025年，在创新能力建设、产业发展规模及产品应用示范推广等方面实现明显突破，形成产业链基本自主可控、空间布局合理有序的氢能产业发展生态体系，初步实现氢能商业化推广应用，氢能产业规模达到500亿元。

再具体一些的数据是：示范燃料电池车辆不少于1000辆，建设加氢站不少于10座，分布式能源、热电联供及备用电源应用不少于100套，示范氢能船舶1-3艘、氢能无人机及共享单车、生命健康等新兴及交叉领域不少于100台（套）。

2022年，深圳在发展新兴产业“20+8”的总体规划布局中将打造未来世界新能源汽车产业之城。深圳，就是这样一座充满想象空间和无限可能的城市！

专专联合展雄风

深圳市新能源汽车产业协会作为Automechanika Shanghai深圳特展明日出行板块的特别支持单位，将深度参与本届展会，充分地展现深圳新能源汽车全产业链布局与成果，和与会者分享大湾区新能源产业现状与机遇。

2月15-18日展会四天期间，协会将携多家初创企业于9号馆的“技术·创新·趋势”主会场内进行独有的新能源相关产品与技术的联合展示。多名行业专家与资深从业人士还将参与主题演讲活动部分，为现场展商与观众解析行业当前众多技术热点。

“技术·创新·趋势”主会场是全球汽车业知名展会品牌Automechanika Shanghai在深圳特展全新打造的四大主题活动展示区之一，由主题演讲区、产品展示区、初创区和休息交流区组成，为参展企业发布和展示其前沿产品与技术成果搭建全新舞台。

其中，主题演讲区内众多话题将涵盖在技术革新时代最具行业关注性的线控电子、热管理系统、新能源汽车增材应用、智能底盘、电力电子应用技术/电动交通、商用车的智能化及电动化落地、在城市中自动驾驶汽车的指挥及控制系统，以及汽车产业供应链的发展趋势等多个领域。

产品展示区将向业界呈现七大产品板块的一系列前沿创新产品及技术解决方案。参与展示的企业及产品包括于去年德国法兰克福汽配展Automechanika Frankfurt荣获“Automechanika 创新奖”电动汽车品类大奖的道通科技、荣获车身维修及喷涂品类大奖的使力得以及入围零部件与电子技术品类大奖的布雷博。另外，保隆将带来DT41胎压诊断工具最新技术；戈尔德的电控空气悬架能更好的提升驾驶舒适性与平稳性；毅合捷将带来旗下劲朗品牌增压技术创新应用的最新系列产品；中车时代将呈现商用车电池系统以及电驱系统的研发落地成果。 

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