征稿延期 | Automotive Innovation轻量化专刊

在Automotive Innovation创刊荣誉执行主编马芳武教授的倾力支持下，A. Erman Tekkaya教授与闵峻英教授在2020年组织了汽车轻量化专刊，专刊取得了广泛的国际影响力。为了纪念马教授对生态出行和汽车轻量化领域的贡献，我们特此组织专刊：Special Issue on Environmentally Benign Automotive Lightweighting。专刊旨在交流汽车轻量化领域的前沿技术，主要关注轻量化材料、轻量化结构设计及其制造工艺。

受疫情影响，部分地区高校、科研院所及企业的论文准备受到影响，现将论文截稿日期延期至2023年1月15日。

征稿范围（包括但不限于以下主题）

• Energy and resource efficiency, CO₂-footprint and recyclability of multi-material systems
• Mechanical behaviours and microstructural evolution of automotive lightweight materials
• Novel design and optimization algorithms of automotive lightweight structures
• Forming and joining processes of single- and multi-material lightweight automobiles

特邀客座主编

同济大学机械与能源工程学院教授

德国工程院院士、多特蒙德工业大学教授、金属成形和轻量化部件研究所(IUL)所长

上海交通大学机械与动力工程学院特聘教授

美国俄亥俄州立大学集成系统工程系教授

西南大学工程技术学院讲师、中国科协青年托举人才

投稿截止日期：2022年12月15日2023年1月15日

专刊上线日期：2023年7月

• 期刊已被ESCI、Scopus和 EI收录，CiteScore=4.6

• 提供国际学术交流平台，与世界顶尖学者同台交流

• 中国汽车工程学会+Springer Nature全平台传播

• 邀请作者免费参加2023年（第十六届）汽车轻量化大会暨展览会

投稿网址：https://www.springer.com/42154

投稿专刊：Special Issue on Environmentally Benign Automotive Lightweighting

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《Automotive Innovation》作为由国家新闻出版署批准的中国汽车行业首个英文科技期刊，也是中国汽车工程学会（China SAE）为行业打造的重要国际交流平台和窗口，旨在进一步推动国际合作与交流，加速中国汽车创新成果走向国际，提升中国在国际汽车界的话语权。