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不疯魔 不成活—8代GTI的48小时
来源：世展网
分类：改装车行业资讯
2022-11-07 15:33
阅读：10926
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（视频建议WIFI网络收看）
这个数据，也许有些车友会提出质疑——“242匹不是很平常吗？别人能做到280匹甚至更高的马力！”事实上，车与人一样都存在“高原反应”。高原地区氧气稀薄，进入气缸的氧气很少，会造成发动机进气量不足、动力下降等情况。涡轮在高海拔地区后段压力比低海拔下降的快，8代GTI原厂涡轮在云南后段基本只能稳定0.9bar，在低压力的前提下，242匹已实属不易。对比平原地区达到这样的数据所需的压力，答案自然就出来了！END
JYZ-RACING佳友站车技研是一家致力于高原动力提升的云南本土品牌，德系、日系知名程序云南总代理。主理人阿枫专注高原动力提升多年，擅长德系、日系高原马力提升，拥有10年以上发动机改装和ECU调教经验。曾参加过多场云南直线赛事、场地赛事，成绩突出。
为了更好地应对高原环境，阿枫自主研发了一套完整的高原特调方案及周边动力套件升级方案。一车一况马力机精心特调，让高原上的每一台车享有动力的同时，更享有安全驾控。
高海拔动力制造者，找回失去的动力！
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