近日，哈工大重庆研究院的翌翔无人机团队正式推出载人氢动力eVTOL方案。据了解，eVTOL方案采用高能量密度的氢动力系统，起飞重量2100千克，有效载荷400千克，具备低噪音、无污染优势的同时，续航时间可达1000km以上，能够有效解决现有eVTOL续航里程不足的关键问题。

团队相关负责人表示，在当前低空经济发展浪潮下，eVTOL飞行器由于其便捷高效的特点，已成为未来城市交通的关键，但eVTOL飞行器普遍面临续航里程不足的难题。氢动力系统是翌翔无人机团队eVTOL方案的核心。根据参数测算，团队开发的氢动力系统可支持氢动力eVTOL飞行时间超过6小时，续航里程超过1000千米。

青鸥30B氢动力复合翼无人机

据了解，翌翔无人机团队隶属哈工大重庆研究院氢动力及低碳能源研究中心，近两年，该团队集成设计了应用于无人机的氢动力系统和混合动力系统，开发了青鸥30氢动力垂直起降固定翼无人机、青鸥30B无人机 、昱翔二号氢动力六旋翼无人机、昱翔40B无人机、太阳能氢能无人机、氢动力手抛式无人机等多款产品。目前，青鸥30B氢动力无人机已实现定制化批量生产，并于去年11月亮相珠海航展。

转载自新华网

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