为方便科技工作者快速查阅信息，《汽车工程》编辑部将2024年度论文进行整理，形成8个分领域专题，包括：“智能网联汽车技术—感知 & HMI & 测评”“智能网联汽车技术—规划 & 决策”“智能网联汽车技术—控制”“新能源汽车技术—动力电池 & 燃料电池”“新能源汽车技术—电驱动 & 能量管理 & 热管理”“发动机 & 排放”“车身设计 & 轻量化 & 安全”和“底盘 & 动力学 & 整车性能”。专题1：智能网联汽车技术—感知 & HMI & 测评1. 扫描下方二维码获取；2. 关注《汽车工程编辑部》公众号-底部菜单栏点击“在线期刊”-“虚拟专辑”获取；3. 点击文末左下角“阅读全文”获取。基于多尺度骨架图和局部视觉上下文融合的驾驶员行为识别方法作者：胡宏宇; 黎烨宸; 张争光; 曲优; 何磊; 高镇海地下矿道无人车可行驶区域检测算法作者：陈志军; 王朝伟; 吴超仲; 钱闯; 吴怀主; 申广俊融合图像显著性特征的轻量级目标检测算法作者：马雷; 杨顺清; 王欢欢; 翟家琛; 徐健傲基于虚拟点云的二阶段多模态融合网络作者：程腾; 倪昊; 张强; 王文冲; 石琴感知系统触发条件穿透率评估方法研究作者：陈君毅; 刘镇源; 杨雪珠; 王天辰; 李海霞; 贾通; 邢星宇; 吴新政基于智能轮胎系统的实时路面辨识技术作者：刘卫东; 韩宗志; 高镇海; 康艳虎动态场景下基于3D多目标追踪的实时视觉SLAM方法研究作者：陈吉清; 车宇翔; 田小强; 兰凤崇; 周云郊ADAS系统视觉与毫米波雷达分布式抗差卡尔曼滤波融合算法作者：邓云红; 赵治国; 杨一飞; 于勤基于强弱感知设计的驾驶员危险感知状态识别模型研究作者：曾娟; 王昊; 许博; 张洪昌基于特征增稳的混合固态激光雷达目标检测作者：金立生; 张洪瑜; 郭柏苍面向自动驾驶道路场景中异常案例的多模态数据挖掘算法作者：王海; 张桂荣; 罗彤; 邱梦; 蔡英凤; 陈龙基于时空图神经网络的异构交通参与者风险预测作者：孟相浩; 牛凌; 席军强; 陈丹妮; 吕超场景复杂度评估在轨迹预测和驾驶决策中的应用作者：李道飞; 潘豪基于扩展卡尔曼滤波与机器视觉融合的道路侧向坡度估计作者：严运兵; 岳铭浩; 李海玮基于注意力融合特征增强的座舱表情识别模型作者：罗玉涛; 郭丰瑞基于多信息融合网络的行人轨迹预测方法作者：高嵩; 周江邻; 高博麟; 芦健; 王鹤; 徐月云交叉口车辆行为感知在线半监督混合方法作者：张海伦; 王广玮; 孟庆文; 许庆; 王建强; 李克强基于点云时空特征补偿网络的智能网联车辆协同感知作者：张名芳; 刘颖; 马健; 何烨; 王力SFW-YOLOv8复杂场景视频车辆检测模型作者：祝琴; 韩沈阳; 曾明如; 赖平红; 吴垂茂; 胡玮轶驾驶场景下结合运动速度以及外观特征的多类多目标跟踪方法作者：王海; 丁玉轩; 罗彤; 邱梦; 蔡英凤; 陈龙面向自动驾驶场景的多目标点云检测算法作者：陶乐; 王海; 蔡英凤; 陈龙基于三分图匹配的智能车辆多传感器数据融合作者：李路兴; 魏超基于激光雷达点云的动态驾驶场景多任务分割网络作者：王海; 李建国; 蔡英凤; 陈龙融合语义信息与物体级几何特征的实时动态激光SLAM算法作者：兰凤崇; 田小强; 陈吉清; 车宇翔; 周云郊车载雷达关键场景的数据采集与标记方法作者：黄楷博; 邓伟文; 王莹; 赵蕊; 丁娟基于动作条件交互的高效行人过街意图预测作者：杨彪; 韦智文; 倪蓉蓉; 王海; 蔡英凤; 杨长春面向人机共驾模式下驾驶人接管过程的视觉转移特性研究作者：李梦凡; 冯忠祥; 张卫华; 李靖宇汽车乘员舱个性化热舒适智能空调决策系统设计作者：罗杨; 刘平; 刘明杰; 朴昌浩; 袁朋; 万凯林共享汽车驾驶员适宜H点和座椅参数实验研究作者：王军年; 程川泰; 高菲; 付铁军; 任金东乘员晕车的生理表征与缓解方法作者：吴盈章; 林颖; 李文博; 余亚岚; 李国法; 郭钢自动驾驶车辆乘坐舒适性评价研究综述作者：张国娟; 胡宏宇; 李浩淼; 王明剑; 高菲; 高镇海基于情境引擎的车载导航交互设计研究作者：马钧; 柏玥面向自动驾驶测试的交互场景策略建模与仿真作者：孙剑; 张赫; 赵晓聪; 刘懿如; 田野基于风险场的不同认知次任务下接管风险评估模型作者：马艳丽; 秦钦; 董方琦; 娄艺苧面向车载相机采集图像的智能汽车测试场景关键性量化模型作者：朱冰; 黄殷梓; 赵健; 张培兴; 薛经纬自动驾驶拟人连续交互测试场景生成方法作者：朱冰; 范天昕; 赵健; 张培兴; 宋东鉴; 薛越; 赵文博自动驾驶仿真多逻辑场景综合评价方法作者：张培兴; 秦孔建; 朱冰; 赵健; 范天昕; 赵文博基于云端地图的智能网联商用车质量估计算法研究作者：张傲; 李淑艳; 高博麟; 万科科; 周光; 曹通易面向车-路-图协同的分布式自动驾驶仿真平台架构及应用作者：张佳楠; 胡钊政; 孟杰; 胡华桦; 左洁基于点云反射特性的前方道路附着系数估计方法研究作者：胡宏宇; 唐明弘; 高菲; 鲍明喜; 高镇海面向智能驾驶测试的可变跟驰特性交通车建模方法作者：赵健; 李文旭; 朱冰; 张培兴; 汤瑞; 李嘉胜基于设计运行条件的实际道路测试场景复杂度计算模型作者：孙航; 李雨冉; 张琳琳; 翟洋; 陈振宇; 陈蔯关于《汽车工程》
1.行业声誉：汽车工程领域高质量科技期刊分级目录T1级别期刊2.检索收录：Ei & 核心3.首轮评审：< 30工作日4.在线投稿：
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