本周海外橡胶工业要闻（2025年1月13-19日）

编者按：自2025年开始”世界橡胶展“每周”世界橡胶工业资讯”改版为“本周海外橡胶工业要闻”，将更多聚焦全球橡胶工业的新闻要点，带给读者全新的体验。

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快讯：中国化工橡胶公司高层出访埃及

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欧洲丁二烯供应将趋于紧张

13.美国DOT编码新规将从4月实施

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快讯：中国化工橡胶公司高层出访埃及

1月13日，埃及总理Mostafa Madbouly博士在新行政首都的政府总部，会见了中国化工橡胶公司董事王建军先生，以及中国化工橡胶公司副总经理孙丁先生一行。

王建军表示，公司在埃及的未来投资计划预计分两个阶段实施；第一阶段将涉及将现有重型轮胎工厂PTG的生产能力翻倍，而第二阶段将包括在相邻的18万平方米土地上建立乘用车轮胎制造工厂。

2.固特异美国工厂载重胎生产转移

固特异表计划将其位于弗吉尼亚州丹维尔工厂的大部分载重子午线轮胎生产转移至其旗下的其他工厂。此次转移是其全球转型计划的一部分。

固特异计划将弗吉尼亚州丹维尔工厂的业务重心重新聚焦到混炼胶和航空胎领域。

3.帝人芳纶计划关闭荷兰工厂

日本帝人集团旗下的帝人芳纶宣布，计划关闭其位于阿纳姆的芳纶纤维生产基地，这是一系列成本削减措施的一部分。

帝人在声明中表示，为顺应市场形势实现组织“规模合理化”，计划在未来几年裁员15%。帝人芳纶将着手制定精简组织结构的设计原则，不排除进一步裁员的可能性。

4. 倍耐力加入北美强大的分销团队

目前，由固特异和普利司通美洲公司共同创立的全国性轮胎经销商TireHub有限责任公司，于2025年初迎来新品牌的销售，开始分销倍耐力轮胎。

倍耐力加入Tirehub,  由此获得一个强大的分销网络，这将增强其服务客户的能力，并巩固其在北美的市场地位。

5.美国轮胎经销商资产出售计划延迟

美国轮胎经销商公司（ATD）宣布，将不会按原计划于1月13日拍卖其资产。

该公司告知美国特拉华州区破产法院，截至1月10日原计划的截止日期，它未收到任何符合要求的竞标，因此将继续推进其去年11月与一组贷款方达成的“引导性”资产收购计划。

ATD将在1月16日安排的听证会上，请求美国破产法官克雷格·T·戈德布拉特批准这项引导性资产出售。

6.德国大陆南美工厂缩减工作日

德国大陆集团宣布，由于设备利用率低和市场需求疲软，德国大陆轮胎安第斯公司（ Andina SA）正在调整其位于昆卡的制造工厂的工作时间。

从1月开始，该工厂将从每周7天工作制转变为每周5天工作制，周末暂停生产活动。目前工厂产能利用率仅为55%，不得不做出紧急决策以应对当前的局面。

7.赛轮特种轮胎公司宣布新的任命

赛轮旗下的Maxam Tire公司宣布，已将Michael Vandel 提升为Maxam农用原配胎的销售经理。

在这一新岗位上，Michael Vandel 将专注于巩固与现有原始设备制造商合作伙伴的关系，扩大赛轮在原始设备制造商中的影响力，挖掘新的合作机会，并制定战略，进一步创新并拓展Maxam的农用胎产品线的增长。

1月14日，韩国科隆工业公司宣布在越南扩产，将工厂的轮胎帘子布产能提高近60%。

2025年科隆工业称已为该工厂拨款300亿韩元（1.5亿人民币），将使工厂的轮胎帘线总产能从每年3.6万吨增加到5.7万吨。生产线将于2027年1月投入商业生产。

该项目中，科隆计划重新利用其关闭的中国南京工厂的闲置设备（该工厂因当地土地开发计划于2023年暂停运营）。这一设备利用将有效减低成本。

1月17日，横滨橡胶宣布关闭其捷克轮胎厂。

该轮胎厂原隶属于特瑞堡车轮系统，是一家非公路轮胎工厂，计划裁员270人。工厂将于2025年6月正式关闭，这厂的农用轮胎也将被将转移到其他工厂。

由于该厂设备陈旧，2023年当时特瑞堡就已经开始对该工厂进行第一轮优化。关停了摩托车胎生产线，解雇了部分员工。

10.韩泰轮胎与索尔维签署合作协议

韩泰轮胎与索尔维签署合作协议，开发从废料中提取的“循环二氧化硅”，用于轮胎生产。

根据协议，韩泰将从工业废砂和采矿废料中提取硅酸盐来生产二氧化硅，而这些废料目前均未经回收而被丢弃。这一举措在一定程度上有助于克服米糠基二氧化硅的局限性。

韩泰轮胎表示，由于成本高、供应有限以及区域需求多样化，轮胎制造商在采购稻壳二氧化硅方面遇到了困难。因此，韩泰轮胎正与与索尔维二氧化硅公司合作开发这项技术，目标是到2030年实现可持续循环二氧化硅的大规模生产。

11.德国大陆汽车部门任命新的首席财务官

目前，德国大陆汽车部门已任命 Karin Dohm 为未来首席财务官，继续推动其已经启动的汽车业务独立之路。汽车业务执行委员会计划于2025年4月25日大陆集团年度股东大会对分拆给予必要批准后最终任命。

Karin Dohm 将于2025年4月1日加入大陆的汽车部门管理委员会，负责财务和控制事务。她将接替自2023年5月起担任该职位的 Claudia Holtkemper，并将在大陆集团内部担任其他职务。

12.

欧洲丁二烯供应将趋于紧张

据Argus Media的分析师称，由于欧洲计划内的裂解装置关停以及强劲的需求，2025年欧洲丁二烯（BD）供应预计将趋紧。

除了欧洲“强劲”的本土需求外，该地区化工行业正在进行的结构性变化，这也可能影响丁二烯的供应。

13.美国DOT编码新规将从4月实施

2025年4月13日起，美国交通部国家公路交通安全管理局将正式要求轮胎工厂，至少在轮胎外侧，统一模刻13位编码。轮胎制造商和轮胎贸易商，均需要按照法规要求模刻。13位编码构成如下：

a：前3位为制造商代码；2015年前已申请到2位DOT代码XX, 统一在前面加数字"1",如"1XX";

b：中间6位为产品信息代码，需包括：型号、品牌所有方和花纹等其他轮胎重要特征或信息，工厂做好编码表，即制造商使用的代码的详细记录，以及相应的轮胎尺寸、轮胎特性、品牌名称所有者等等；

c：后4位为生产日期代码，52为周数，24为年份。