东京改装展的“抽象”车型

昨天我们发布了一篇《东京改装展的精美车型》，反响尚可，今天我们继续发布将会在东京改装上亮相的车型。只不过画风不太一样，我今天要说的，属于比较“抽象”的车。

L-Tide HUMMER

在展会官方公布的参展名单里面，这台HUMMER H2确实给我“眼前一黑”的感觉，金色点缀、超大轮圈、底盘灯，还有剪刀门，这些都是SUV当中极少出现的元素，摆在一起，难免感觉“抽象”。

日产Z Lealia

车头像是日产Z，车尾也像是日产Z，但是中间车身方方正正，常人看起来就很奇怪的感觉。其实这台日产Z Lealia是基于第二代Stagea旅行车（M35）改造而来，由日产京都自动车大学校的学生们操刀。

内饰反而是操刀最少的部分，除了座椅和门板重新包覆，更换方向盘以外，其他地方都还是原装。

NEO SKYLINE

第二台车是“NEO SKYLINE”，这台车属于复古向改装，操刀者同样也是日产京都自动车大学校的学生们，原型车是日产Skyline/英菲尼迪G35（V35）。车头和侧面致敬了上世纪70年代的日产Skyline（C110），但车尾的造型非常独特，并且保留了Skyline车型的圆形尾灯。

相较于外观的浮夸，内饰则是保持原汁原味，唯二的改动在于内饰包覆和复古的方向盘。

Bluebird·极

相较于前面两台车的运动化，“Bluebird·极”属于豪华和运动兼顾，它是日产爱知自动车大学校的作品，原型车是日产Bluebird（U11）。相较于原型车而言，最大的改动在于四四方方的宽体，很好地契合了原车的车身线条，后门的门把手也融合到宽体上面，这种处理方式比现在大多数宽体套件要来得好（大多数宽体套件都需要在门把手处做出预留处理）。

内饰部分除了更换方向盘以外，还加装了防滚架，其余部分保留原装，可以说符合80年代的潮流。

以上几台车型都是我认为比较抽象的几台车，但也不妨碍车主、学生们的非凡创意。后续我们将继续进行东京改装展的报道！

活动信息：中国国际汽车改装展览会