2024广州车展最火的十款重磅车型都在这！

一年一度的广州国际汽车展览会（以下简称为“广州车展”）又到来了。作为2024年度国内大型汽车展会的收官之战，厂家往往也会在广州车展投放大量重磅车型，以开启年底的最后冲刺。AEE小编为您整理了广州车展最火十款车型，今天这篇文章，我们就来看看广州车展上都有哪些首发重磅新车。

新车亮点：全新中大型MPV

夏是比亚迪旗下推出的全新中大型MPV，该车已于此前开启盲订，预计售价在30万级，并将于年内上市。从外观来看，新车依旧采用王朝家族的“龙颜”设计风格，“龙须”饰条搭配大尺寸前格栅，营造出不错的视觉质感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，尺寸略小于腾势D9。

作为一款大尺寸MPV，新车不仅有不错的空间表现，而且在舒适配置也是拉满了，冰箱彩电大沙发等配置全部配齐。而动力方面，新车将搭载第五代DM技术，其由1.5T发动机与电机组成，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW。动力电池容量为20.390kWh，可以为其提供80km的纯电续航。此外。新车还将配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink 150智能座舱等等。

从定位来看，比亚迪夏应该比腾势更低一些，其主打的应该还是20-30万之间的中高端MPV市场，瞄准的市别克GL8和本田奥德赛等竞争对手。

新车亮点：最强智驾硬派SUV

比亚迪华为联合发布豹8在广州车展就已经上市了，新车搭载华为智驾+云辇-P底盘，售37.98-40.78万元。豹8的使命与豹5追求在市场上走量不同。作为方程豹品牌目前的旗舰车型，豹8的到来，主要提升品牌高端化形象，展现比亚迪在硬派越野上的最强技术实力。

首先，是云辇-P加持，让硬派SUV也能兼容操控和舒适性：硬派SUV有一个痛点始终没有彻底得到改善，那就是很难与舒适性和操控性画上等号。这是因为能深度越野的硬派SUV，必然要有大梁，有很高的离地间隙，因此在先天性结构上就无法兼顾舒适和操控。而豹8搭载了云辇技术，拥有主动预瞄、车身高度调节、刚度调节、阻尼调节、四轮联动等功能，在汽车垂直方向上系统化解决了车身控制的问题。

其次，华为智驾加持，打破了硬派SUV无高阶智驾的市场空白。放眼全市场，拥有智驾能力的硬派SUV几乎为“0”。换言之，豹8的到来，填补了硬派SUV市场不具备城市NOA高阶智驾的市场空白，满足了一部分喜欢硬派越野，又追求智能化的用户群体。同时借助华为的顶尖智驾实力，帮助其占领高端硬派SUV市场。

最后，再看下动力方面，新车采用2.0T DMO平台，混动系统和比亚迪最新的DM5.0同源，同样为P1+P3+P4的电机布置架构，这套以电驱为主的混动系统节油能力十分出色，根据官方申报信息，亏电油耗为8.87L/100km。动力系统综合功率可达550kW，系统最大扭矩可达760N·m，0-100km/h加速时间为4.8s。

新车亮点：零百加速不到1.9秒

本次广州车展，极越发布了全球首台智驾超跑——ROBO X，目前该车已经开启了预订，意向金49999元，预计于2027年量产。

外观方面，ROBO X车头十分低趴，两侧犀利的灯组以及夸张的前包围，让整车充满了战斗气息。值得注意的是，为了减轻车身重量，该车采用了超轻碳纤维材质的一体化车架，整车重量仅为1850kg。性能方面，极越ROBO X同样是一台猛兽，配备高性能驱动系统，零百加速不到1.9s，并可提供超过650km的最大续航里程。

除了超跑的性能之外，ROBO X另一大差异化亮点就是智驾。极越ROBO X应用了纯视觉高阶智驾技术，官方表示可以实现“赛道级自动驾驶”。这也是首次将L4级自动驾驶技术能力投射于赛道，突破了传统超跑设计想象力的边界。

那么问题来了，对比小米SU7 Ultra，你会怎么选择呢？

新车亮点：最年轻的M

在广州车展上，全新宝马M235L四门轿跑车正式迎来亮相。新车是第二款国产M性能车，搭载2.0T发动机，外观及内饰均采用全新的设计语言，轴距较上一代车型加长了110mm，后排腿部空间得到了显著提升。

动力配置上，新款宝马2系四门轿跑车提供了多种功率选择的2.0T四缸发动机。其中，220L车型拥有128千瓦的最大功率，225L车型提升至167千瓦，而最为强劲的M235L车型则高达246千瓦，满足了不同消费者对驾驶性能的需求。传动系统方面，新车全系搭载着7速双离合变速箱，同时高配车型还将配备xDrive智能全轮驱动系统。

总的来说，全新换代升级的宝马2系Gran Coupe车型在各个方面均有着不错的表现，当然要是定价上能够更加惊喜的话，相信会得到更多年轻消费者的青睐。

新车亮点：A4L的继任者

本次广州车展，一汽奥迪A5L迎来首发亮相。由于奥迪品牌旗下奇数产品序列为搭载内燃机的车型，偶数序列将转向电气化，所以一汽奥迪A5L将作为奥迪A4L的全新换代车型，此次引入国产不仅仅只是单纯的加长，也根据中国市场需求进行全方位的升级，并将于2025年年中正式上市。

外观方面，可以看到新车整体车身线条更加丰富，前脸采用了六边形的格栅，内部辅以黑色的蜂窝格栅样式。作为灯厂的最新产品，其前矩阵式LED大灯组具有编程功能，提供8种数字灯光签名，并分成了上下两部分。车身侧面，相比此前海外发布的全新奥迪A5，国产车型A5L在车身尺寸上进行了加长，整体造型更加舒展，但是没有了掀背设计。

动力方面，新车将搭载搭载2.0TFSI发动机，低功率版最大功率110kW（150马力），高功率版最大功率150kW（204马力），发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术。其中150马力版本车型为前驱，204马力车型为前驱或四驱。同时在一些市场，A5还将提供200kW的车型（272马力）。

参考国产奥迪A7L加长后不不被待见的市场尴尬，不知道此次国产A5L的市场表现将会如何？

新车亮点：全新中大型SUV，推出增程动力版本

昊铂HL是昊铂品牌旗下的全新SUV车型，基于全新的平台架构打造（此前内部代号为AH8），新车定位于一款中大型SUV，车身长度5126mm，轴距达3088mm。新车采用陆地游艇设计理念，前脸两侧采用立体水晶灯柱，同时配合波光智能交互灯语，整体的造型设计可以说是非常具有辨识度。昊铂HL的外观线条流畅并且富有力量感，勾勒出了极具动感的车身轮廓，呈现出非常不错的动势与力量感。

内饰方面，昊铂HL采用游艇式环抱座舱，并搭配名为“山海远望”仪表台，形成全景悬浮式设计。新车配备17.3英寸中控多媒体显示屏，并搭配HUD抬头显示，三辐式多功能的椭圆方向盘则搭配全液晶仪表，智能座舱人机交互体验感拉满。

动力方面，昊铂HL或提供纯电与增程双动力系统可选。其中增程版纯电续航不仅超过300公里，而且还支持800V 5C超高压闪充，意味着其拥有和纯电车型一样的超充实力，这在混动SUV中是比较少见的。

毫无疑问，随着昊铂HL的到来，其主要瞄准的竞品就是理想L8、问界M7和魏牌蓝山等竞品。

新车亮点：CLTC纯电续航571公里

在本届广州车展上，梅赛德斯-奔驰全新纯电G级越野车正式迎来上市，售价为217万元。新车的官方命名为G580 with EQ Technology，是第一款不再以EQ命名的奔驰纯电动车型。

新车在外观上依旧延续G级经典的圆形大灯+方盒子造型，细节上也与全新G500车型保持高度一致。不过，为了进一步优化空气动力学G580前盖的隆起要比G500更高，再加上车身上多处低风阻设计，G580的风阻系数低至0.44cd。

G580的车内设计与燃油版车型保持一致，原本经典的三把锁位置由虚拟差速锁代替，取而代之的变成了G-STEERING、智能越野爬行、G-TURN三个功能按钮。此外，G580还模拟V8发动机声浪的G-ROAR系统，配合LED灯环的迎宾效果，为驾驶者带来沉浸式驾驶体验。动力方面，G580搭载4台可独立控制的轮边电机，最大输出功率432 kW，最大总扭矩1164 N·m，百公里加速仅需4.9秒，电池容量为122kWh，CLTC续航里程为571公里。

新车亮点：搭载易三方技术

在本届广州车展上，腾势品牌旗下的全新大型SUV腾势N9正式亮相。新车采用了最新的家族式设计，并且将搭载易三方技术。尺寸方面，新车的长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，对比前面提到的昊铂HL还要更大一些。

动力方面，该车配备DM5.0平台，搭载2.0T发动机组成的混动系统，发动机最大功率为207马力(152千瓦)。同时，该车将配备一块46.992kWh的电池组，纯电续航里程为165km。值得一提的是，新车将搭载易三方技术，支持后轮双电机独立转向等功能，并配备空气悬架，从而带来更加优秀的底盘表现。

新车亮点：公路旅行越野SUV

在本届广州车展上，捷途汽车携越野旅行全明星产品家族亮相。同时旗下全新方盒子车型——自由者正式亮相，新车定位“公路旅行越野SUV”。从定位来看，新车主打是轻越野。

新车继续采用方盒子的设计风格，但是在细节方面更加时尚。同时，整车平直的车顶线条能保证不错的车内乘坐空间，而黑色的前后轮眉以及车顶行李架也加强了整车的硬朗感尺寸方面，其长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距2810mm。

动力部分，捷途自由者将搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为135kW和187kW，最大扭矩分别为290牛·米和390牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时，新车还将提供XWD全自动智能四驱，采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配。

新车亮点：车身加长，轴距不变

在本届车展上，奇瑞品牌带来了风云A8L车型。和风云A8不同的地方是，风云 A8L采用了全新设计的LOGO，前脸配备的大尺寸多边形进气格栅，格栅内部填充着横向镀铬点矩式结构，并做了熏黑纹理，整体视觉效果上会比风云A8更加运动。车身尺寸上，风云 A8L 长宽高分别为 4790/1843/1487mm，长度因外包围的变化相比风云A8增加了10mm，轴距为2790mm则保持不变。

动力上，新车匹配的是1.5T C-DM插混系统。发动机最大功率156匹，电机马力为204匹，综合功率是360匹，搭配的是混合动力专用的单挡DHT变速箱，整体性能也要优于风云A8。电池组是为18.3kWh，快充半小时，WLTC综合油耗1.01L/100km，燃油经济性上表现出色。

总体来说，风云A8和A8L在空间上没有太大的变化，主要就设计上更加运动，动力上会优秀些，风云A8L更像是A8的运动版。

总结来说，本届广州车展参展新车确实不少，而且还有不少全新车型把广州车展作为首发阵地。与其说，广州车展是各大车企的年终总结，也不妨可以说是2025年新的竞争起点。因为广州车展这些新车型的投入，将是各大车企来年的销量增长引擎。