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3D打印新闻
3D打印技术作为一种先进的制造技术,近年来在航空航天领域得到了广泛的应用。随着技术的不断成熟和材料科学的发展,3D打印技术在航空航天领域的应用前景广阔。第十五届中国国际航空航天博览会(简称中国航展)于今年11月12至17日在珠海国际航展中心举行,众多3D打印厂商纷纷亮相,全面展示他们在航空航天3D打印产业链中的最新成果!●●●
在今天的3D打印新闻中,我们将了解到铂力特推出数米级设备,华曙高科设备获空客认证。鑫精合、中航迈特等多家企业携3D打印方案亮相中国航展。Raise3D复志科技助力特殊群体就业。海外方面,斯巴鲁、迈凯伦分别与相关方合作,利用3D打印开发汽车零件与悬架,行业多元发展态势显著。2021年TCT,铂力特(2025
TCT展位号:7F15)重磅推出面向航空航天发动机回转体结构零部件制造的十激光设备BLT-S800。依托铂力特西安总部智能制造工厂40余台BLT-S800连续多年稳定运行经验,铂力特于2023年推出聚焦于大尺寸长轴型零件的平台化方案BLT-S815,成形高度增加至1500mm,并在同年TCT上推出BLT-S800全新20激光方案。经过进一步的进行技术研发与迭代优化,铂力特于第十五届中国航展首发针对超高尺寸零部件一体化制造的数米级24光设备BLT-S825。
BLT-S825的成形尺寸为850mm×850mm×2500mm(W×D×H),净成形高度突破2.5m,满足超高尺寸零部件一体化成形需求。BLT-S825设备经过工程化应用检验,其最新工程化应用概念设计案例“吊挂”也亮相航展铂力特展位。
除此之外,中体新材(2025 TCT展位号:7E55)凭借先进的创新生产技术,正式成为空客公司高强铝合金Scalmalloy3D打印材料生产与销售官方授权的中国首家粉末厂商。
当下,心智障碍人士常常面临着严重的社会隔离和就业歧视问题,许多残障人士无法顺利进入劳动力市场。中德融创工场针对这一社会问题,结合德国公益模式与中国市场需求,创造了一个更加包容和适应性的就业环境。
三家东京公司——HP(2025 TCT展位号:8F36)日本公司、 斯巴鲁株式会社和的 3D打印部门的——联手为概念车打造3D打印部件。在2024年东京汽车沙龙上展出的SUBARU LEGACY OUTBACK BOOSTGEAR PACKAGE名称代表着一种“助力”,可帮助客户到达目的地、做以前无法做到的事情,其特点是使用HP的Jet Fusion技术制造的有趣、装饰性、可拆卸部件,以确保必要的批量生产能力。
通过使用3D打印,不需要模具,因此团队能够在有限的时间内使用HP3D High Reusability PA 12 (Nylon 12)开发出形状独特的定制部件,以实现适当的强度、耐热和耐候性能。斯巴鲁在设计概念车时着眼于未来,旨在通过使用HP的Jet Fusion解决模具拆卸和库存管理等制造难题。总共制作了四种可拆卸的汽车挡泥板部件,包括一个用于固定工具的磁铁部件和一个插入智能手机后变为扬声器的部件。迈凯伦汽车再次与Divergent Technologies合作,为其新款迈凯伦W1超级跑车开发先进的悬架硬件,以接替F1和P1车型。迈凯伦是迈凯伦集团最大的子公司,它使用 Divergent的AM技术制造可提高驾驶员参与度和车辆性能的零部件,包括受一级方程式赛车启发的前悬架系统,该系统直接集成在Aerocell碳纤维单体壳中。
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