进博会低空经济放大招！开航线、建园区、8大项目落地上海

11月10日，第七届中国国际进口博览会在上海圆满收官。按年计，本届进博会意向成交额800.1亿美元，比上届增长2.0%。今年进博会一大亮点莫过于低空经济。

在汽车馆，专门开辟出了一块“未来低空出行”专区，沃兰特、时的科技、御风未来、览翌航空等低空经济企业，集体亮相。展会期间，“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能“研讨会同期举办，关于这一产业的区域级政策相继出台，低空经济话题在这一届进博会上备受关注。

▍低空试验航线发布、产业园揭牌

在“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能”研讨会上，尽管距离会议开始还有半个小时，但《科创板日报》记者注意到，百人座位的会场早已满员，没有座位的观众只能站在旁边空位听讲。从业者们对产业的景气度关注可见一斑。

以虹桥的流量、空间、场景、市场等为枢纽，长三角部分城市这次率先协同了起来。在这场研讨会上，上海虹桥国际中央商务区管理委员会与苏州、嘉兴、芜湖四地进行低空经济协同共建签约，围绕一河两带，进行产业协同。

未来，四地将会加强商户出行、文旅体验、医疗救援、消防应急社会治理等，包括多元的应用场景开发，激活市场需求，以全域应用来牵引低空经济产业链最终形成闭环，以全域应用来牵引金融经济产业链，最终形成闭环，构筑沪、苏、浙、皖、长三角低空经济走廊。

同期，8大低空项目正式落地上海长宁和青浦，涉及低空低空基建、场景运营、终端研发等环节。

其中，中国航天电子技术研究院，将在长宁设立航天九院低空经济项目公司，专注于承担机载终端飞控平台研发和无人机交易平台等功能。上海通用航空行业协会将在长宁设立虹桥低空经济研究中心，专注于为低空经济产业提供智慧，支持，能级助推与创新引领。中科天域低空数字科技有限公司，将围绕无人机遥感网动态监测，航空航路规划以及空天信息科普研学持续布局。东部通用航空有限公司将在长宁设立华东区域的运营总部，专注于构建低空出行运营网络，完善基础设施建设，推动更多航线运营和商业化场景的落地。

新城通用航空有限公司、鹏友飞行科技有限公司、圣翔航空科技有限公司和科比特智能科技有限公司，将依托各自在同行基地综合运营，低空新基建场景应用等领域的优势，助力青浦加快低低空经济的高质量发展。

为了支持低空企业集聚发展，构建低空的上中下游产业链和生态圈，当天，虹桥国际低空经济产业园（长宁园、青浦园）正式揭牌。

虹桥国际开放枢纽城际低空试验航线也正式发布。航线地区布局虹桥、苏州、嘉兴、芜湖四地，涵盖虹桥蟠龙天地、太仓航站楼、松江直升机基地、昆山航站楼、芜湖芜宣机场等地。

▍“先把飞行器做出来”

尽管当下市场对低空经济维持着高涨的热情，但是行业另一个共识是，低空经济在实际的发展还有许多瓶颈问题和制约因素，需要政府、企业、机构、社会各方同频共振。

站在上海市级层面，此前上海已经发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》。方案中提到，到2027年，上海将建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，核心产业规模达到500亿元以上，在全球低空经济创新发展中走在前列。

在研讨会上，根据虹桥国际中央商务区管理委员会（虹桥管委会）产业发展处处长陈钟宇的介绍，为贯彻上述市级行动方案，虹桥管委会已经制定了虹桥的低空行动方案，明确了相应的支持政策。

比如针对基础设施建设，参与起降点和场站建设的企业，每年可申请最高600万元的补贴，建设飞行管理服务系统最高500万元；针对高性能材料、关键零部件、动力电池飞控系统的研发创新可申请最高2000万元；针对创新性功能平台建设最高1000万元投入；针对适航取证，可获得最高3000万元的奖励。针对应用场景的拓展，对短途商品航线运营企业每年最高可获得600万元，物流运输航线每年最高可获得1000万的补贴等。

在产业界，对于主机厂商们来讲，当下最要紧的事情则是尽快造出安全可靠的飞行器，并有落地的需求。

在接受《科创板日报》记者采访时，览翌航空战略与创新副总裁贾晓东直言，“现阶段还不拼技术，拼落地，先把飞行器做出来。”

在进博会上，御风未来与浦银金租达成战略合作，浦银金租向御风未来意向采购100架M1纯电动力机型载人版，意向订单规模超过10亿元。双方将深入推进交流eVTOL领域的产业模式和租赁合作方案，以支持御风未来M1等核心产品的交付和产能扩张。

沃兰特航空与南航通航、金鹿公务、中国通航、中国飞龙新签VE25-100意向订单超165架，订单金额逾35亿元人民币。截止目前，沃兰特的VE25-100型eVTOL签订战略合作及意向订单 860余架、意向订单金额 220亿元，完整覆盖低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等六大类eVTOL应用全场景。

时的科技则开启了eVTOL“出海”战略，其与Autocraft共同签署合作协议，双方将共同探索和开拓E20 eVTOL在阿联酋低空旅游、空中出行等领域的商业应用市场。

作为今年进博会四家企业中最年轻的eVTOL公司，合肥览翌航空科技有限公司（下称“览翌航空”）与中航通用电气民用航电系统有限责任公司进行了LE200客运eVTOL飞控计算机红标件交付，红标件的交付将确保览翌航空LE200全尺寸工程样机如期开展试验试飞工作。

在低空运营服务对相关产品及服务的采购中，“低空+应急救援”场景的采购金额是最多，占比也是最大的。为适应新形势下抢险救援工作的需求，直升机、无人机、eVTOL等航空器各类应急救援场景的重要性越来越大，包括常规救灾、水上搜救、消防救援、医疗救援、防汛抗旱和通信保障等。在消防救援和医疗救援等航空救援领域，eVTOL 有望快速渗透。预计到 2025 年，我国航空应急救援领域整机市场规模有望达到300 亿元，直升机、无人机以及 eVTOL 将大有可为。

精彩预告

2025年第四届长三角国际应急减灾和救援博览会聚焦eVTOL、无人机及无人系统、通航应用与服务等行业热点和发展趋势，将设立【航空应急救援专区】，旨在建立航空应急救援产业领域专业展示和交流平台。

航空应急救援专区

Air Emergency Rescue Exhibition Area

2025第四届长三角国际应急博览会邀请函

Intersec Shanghai国际安防展

2025国际航空应急救援专区

2025国际低空经济与应急救援大会

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