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AIT东莞改装展成功举办！@改装当主角，一样曝人气！
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展会秉承AIT一贯的“动静结合改装展”做法，设室内展览展示区和室外赛事活动区，展区面积超12W平米，600家展商、1100多个品牌参展，全场个性改装车3300余辆。据不完全统计，本次展会东莞首发产品超过1350件，东莞首展、首秀新品超过4800种，年度新品达6600种之多。
进场观众中，约34%为专业观众（B端），约62%为非专业观众（C端），创AIT自2012在北京创展以来之最。专业观众数量同比上届增加约16%，巩固了AIT作为龙头专业改装展的地位。
“办观众喜欢看+展商生意旺”的改装展是AIT的办展宗旨，展会以“万店上改装”为主题，每年推动1万家门店新增改装项目，持续提高参展商和采购商的获得感（下附AIT现场视频）。
本次展会“改装做主角，同样爆人气”。究其原因，主要得益于以下几点：
一、形式创新。通过顶级赛事和大型车聚活动，让C端观众接近改装，喜欢改装
以赛带展，以展促产，展赛共推汽车改装文化传播，让C端观众想看、爱看，看不腻；爱改、会改、享受改。
▼ D1汽车飘移大奖赛（正赛）
▼94号参赛选手（许魏洲）
本次采用汽车改装生态大展+全球顶级汽车大赛“展赛融合”办展的全新模式，带给行业全新体验，2025年2月21-24日第36届雅森北京展我们也计划引入该模式，D1飘移赛+雅森北京展值得期待。
▼城市障碍越野赛（第二届）
▼ 拾光PARTY&千车大聚
二、内容创新。通过打造改装生态，让专业采购商（B端买家）一站式了解改装，上改装赚钱，少踩坑
展会创造性推动“车厂改装生态共建”。如一汽-大众、一汽-捷达都以“改装生态共建”为主题参展，并在展会现场举办了改装生态共建分享会，得到了头部改装品牌和细分赛道隐形冠军的热烈响应。
▼ 一汽-大众改装生态共建
军车基因、科技猛士——东风猛士科技携猛士917、猛士917高地雄狮、猛士917蛟龙战甲、猛士M800星际战车全系参展，展现其强大的生态共建能力，得到了极大关注。
▼ 猛士全系越野车参展
▼ 猛士作为官方指定D1赛道用车
▼ 猛士917在越野赛场
本次展会，国内外头部改装品牌参与度大幅提高。内容也进一步丰富，涵盖原厂改、品牌改、竞技改、性能改、越野改、电车改、外观改、房车改、内饰升级等。
本次展会新增板块表现也相当亮眼：如户外露营、车身改色、潮流汽美、改装工具、赛事胎油、模型汽车、二轮车、改装文化周边等，展商质量和展商重视程度都显著提升。
AIT东莞改装展作为改装生态展，既给改装经销商和门店搭建了一站式了解改装、增项改装赚钱，转型升级发展的机遇平台；也是爱车、爱改人士一条龙了解源头原创改装技术，最快受益于前沿改装文化的消费指南。
三、产业创新。与权威部门、行业组织、整车厂、国内外改装产业链名企共同为改装行业繁荣发展拓空间、找方向。
展会同期设置了新4S店、新连锁、新门店、新媒体、新营销、新生态等六大主题的开放性会议或论坛，来自懂车帝、巨懂车、本地生活等多个平台的嘉宾及老师参会。
展会同期举办重磅产业峰会，中国汽车工业协会副秘书长姚杰主持“2024中国定制化汽车国际创新大会（闭门峰会）”，来自国家信息中心、公安部道研中心、工信部网信中心的嘉宾参会。
同期举办的“2024中国定制化汽车国际创新大会”也设置了多个行业重要议题，受邀嘉宾们在会上展开了深入充分的探讨，取得一系列丰硕成果。
▼ 探讨了新形势下的改装新机遇
▼ 正式启动汽车改装标准编制工作
到东莞，看改装展、见新趋势、学新营销，AIT同期系列重磅会议，为改装行业健康发展打开新空间。这对于既会埋头做事，又善于抬头看天的优秀业内人士创造了人无我有的独特吸引力。
四、扎实邀观。新媒体时代，线下门对门邀观工作仍然是精准专业买家到会采购的重要手段之一。
本次AIT开展前两个月，雅森国际派出一支人数庞大的地推团，奔赴全国每个市县，逐家邀请改装店和优质非改装大店。共贴出大海报4391张，跑店门对门邀请55563家。
。
汪：排名不分先后，登录未尽敬请谅解。
▼ 2025雅森北京展
“过完年，上北京”——CIAACE雅森北京展，是雅森集团旗下汽车后市场全产业链“开年第一展”，行业最大规模综合展之一，同期举办中国国际新能源汽车供应链展览会。2025年2月21-24日第36届雅森北京展同期计划举行D1汽车飘移大奖赛（北京站）。
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