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展商动态｜中创航空ZC500无人直升机为新疆物探装备插上翅膀

来源：世展网分类：应急救援，消防安全行业资讯 2024-10-16 17:33 阅读：735

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距离207天

新疆，这片充满神秘与壮丽的土地，一直是物探工作的重要战场。而在传统的物探作业中，吊装空压机往往面临着诸多挑战。然而，今天，大载重无人直升机的出现，彻底改变了这一局面。

嘉兴中创航空技术有限公司，作为一家专注于工业级无人直升机研发、生产与销售的国家高新技术企业，拥有国内领先的无人直升机飞控核心技术，是国内少数同时具有无人直升机飞控系统与飞行平台研制能力的厂家。

中创航空ZC500无人直升机，凭借其强大的载重能力，轻松地将沉重的空压机吊起，并精准地投放到指定位置。它的出现，不仅大大提高了物探工作的效率，更降低了人力成本和作业风险。

在蓝天白云的映衬下，大载重无人直升机如同一架钢铁雄鹰，展现出了无与伦比的力量与精准。它的每一次起飞和降落，都代表着科技的进步和创新的力量。

新疆物探工作者们对这款无人直升机赞不绝口。他们表示，大载重无人直升机的使用，为物探工作带来了新的机遇和挑战。它不仅提高了工作效率，还为他们在艰苦的工作环境中提供了更加安全、可靠的保障。

随着科技的不断发展，我们相信，大载重无人直升机将在更多领域发挥重要作用。它将为新疆的物探事业注入新的活力，为祖国的建设贡献更多的力量。

近日，据媒体报道，绿能慧充日前向嘉兴中创航空技术有限公司（简称“中创航空”）进行的对外投资已经完成，出资额为81.1127万元，占比57%，成为其控股股东。

业内人士分析，中创航空拥有十多年的无人机飞控系统研发经验，此举标志着绿能慧充正式进军以无人机为代表的低空经济领域，未来有望成为公司新的业绩增长点。

切入低空经济赛道

2024年是我国低空经济发展元年，各地低空经济发展如火如荼。在良好的市场前景和一系列政策的带动和引导下，上市公司竞相布局低空经济赛道，并在相关领域不断取得突破。相关专家表示，低空经济产业链长、涉及面广，包括制造、飞行、保障和综合服务等环节，未来市场空间广阔。

据悉，中创航空公司团队拥有十多年的无人机飞控系统研发经验，拥有大载荷无人机飞行平台、航电系统、飞控系统和有人机无人化改造等技术，公司产品应用场景有物资投送、应急救援、农林植保、电力巡检等。而绿能慧充产品应用场景中，也有物资投送、应急救援、农林植保、电力巡检等，此次投资是公司拓宽业务领域的重要举措。

绿能慧充此前在公告中表示，本次对外投资旨在完善在高端装备制造业的产业布局。通过本次交易，绿能慧充将在人力、资金、销售渠道等方面对中创航空进行支持，以期发挥双方在技术研发、生产环节、上下游渠道等方面的协同效应，提升市场竞争力和盈利能力。

具有较强技术优势

据悉，中创航空是国内屈指可数的同时具有无人直升机飞控系统与飞行平台研制能力的厂家。公司团队自主研发的无人直升机飞控系统广泛应用于国内中大型无人直升机项目，匹配机型从35KG-1000KG起飞重量，单旋翼、共轴双旋翼、纵列双旋翼布局均有成功适配经验。

其中，ZC500型纵列式双旋翼无人机，是中创航空历时7年研发、测试，推出的一款多用途无人直升机。据介绍，纵列双旋翼构型的主要优点是纵向重心范围大，因此机身挂载空间大，尤其在物资投送方面具有显著优势。相比其他构型的直升机来说，通常对于货物挂载有严格要求，更换负荷或者调整挂载位置后需要重新配平重心。重心偏差对于常规构型直升机来说是非常危险的因素，这给用户使用带来非常大的困扰。

纵列双旋翼构型直升机重心范围宽，对挂载位置、负荷大小的变化具有较高的适应能力，无需用户精确配平重心，在应急救援、物资投送等场景下可以节约宝贵时间，大大提高救援效率。

据中创航空相关负责人介绍，公司的核心优势是在A股上市公司绿能慧充赋能的背景下，同时具备重载无人机飞行平台与飞控系统研制能力，能够根据市场需求快速升级。

业内人士分析，从长期来看，收购中创航空，也是绿能慧充未来企业战略发展的重要一步。随着国家政策的推动和逐步放开，工业无人机将在更多场景得到应用，也将迎来爆发式的增长，中创航空未来有望在行业发展中充分受益，成为绿能慧充新的增长点。