国内首个“舱泊一体”平台量产上车,芯片企业抢占跨域新市场先机

来源:世展网 分类:汽配行业资讯 2024-08-26 08:47 阅读:4649
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吉利汽车旗下纯电SUV银河E5正式上市,标志着国内首个“舱泊一体”计算平台的量产车型问世。该车型搭载芯擎科技基于“龍鹰一号”开发的单芯片解决方案,集成了全景环视系统、全自动泊车等功能。国内首个“舱泊一体”平台量产上车,芯片企业抢占跨域新市场先随着吉利汽车的银河E5正式上市,国内首个“舱泊一体”计算平台的量产车型正式亮相。这款纯电SUV搭载了芯擎科技基于“龍鹰一号”开发的单芯片解决方案,实现了AVM(全景环视系统)、APA(全自动泊车)等功能的高效集成。“龍鹰一号”作为国内首款7nm智能座舱SoC芯片,此次量产上车是其在汽车智能化领域的又一次重要突破。在汽车智能化竞争日益激烈的今天,如何降低成本、提高开发效率成为主机厂关注的核心。芯擎科技的“舱泊一体”解决方案,通过高度集成计算平台,帮助主机厂节省开发时间和成本,成为智能汽车的刚需。芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯指出,在保证安全性的前提下,优化算法、软件适配、高度集成等方式,是车企智能化竞争的关键。目前,基于“龍鹰一号”的解决方案已与多家知名Tier1和车厂开展合作,预计将有更多新车型搭载该技术上市。芯擎科技的“龍鹰一号”芯片,不仅在性能、安全性、性价比、设计方案和灵活性等方面具备领先优势,还创新性地加入了2颗NPU,最高算力可达8TOPS,为实现“舱行泊一体”提供了强大的算力支持。展望未来,随着汽车跨域融合时代的到来,芯擎科技正加速布局跨域集中、中央计算平台的产品,以抢占下一个竞争时代的先机。预计今年年底,芯擎科技的7nm全场景高阶智驾芯片AD1000将正式面世,进一步推动汽车智能化的发展。在汽车智能化的浪潮中,芯擎科技凭借其“龍鹰一号”芯片和“舱泊一体”解决方案,已经在跨域融合高算力SoC领域抢得先机。随着更多新车型的上市,我们有理由相信,芯擎科技将在未来的汽市场中扮演更加重要的角色。

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