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合肥-重庆-武汉 | AEE2025汽车底盘零部件与供应链大会巡展

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AEE2024新能源动力系统测试、检测与质量技术大会，10月上海见！

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国内首个“舱泊一体”平台量产上车，芯片企业抢占跨域新市场先机

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2024-08-20 07:06

智能车门研究：装配率持续提升，集成化趋势明显

来源：世展网分类：汽配行业资讯 2024-08-21 08:44 阅读：1599

智能车门技术在传统车门的基础上，通过集成控制单元、驱动器和传感器等先进组件，实现了包括智能解锁、自动开关门、环境感知、坡度悬停以及与其他汽车系统的交互等多项智能化功能。随着汽车行业的智能化趋势，对智能车门的需求正在迅速增长。智能车门功能装配率的增长目前，市场上已经规模化应用的智能车门功能包括通过APP控制车门、DOW开门预警、隐藏式电动门把手、无框车门、电动吸合门和自动开合门等。其中，通过APP控制车门的装配率最高，截至2023年7月已超过30%；DOW开门预警的装配率也超过了10%。隐藏式电动门把手和无框车门因其对车辆造型的增色作用，装配率正在快速提升。电动吸合门主要配备在35万元以上的中高端车型上，但价格逐渐下探至15万元左右的车型，如零跑C11。自动吸合门作为豪华配置，主要搭载在30万元以上的车型上，但搭载车型数量不足10个。智能车门与传感器的集成智能车门的开启方式正逐渐从传统的数字钥匙和PEPS（Passive Entry Passive Start）系统，向集成传感器和生物识别技术的方向发展。目前，已有车型应用了包括手势识别、人脸识别、指纹识别和指静脉识别在内的生物识别开门方式。供应商如虹软科技、赛轮思和商汤科技正在积极开发相关的解决方案，以提供更安全、便捷的智能进入方式。车门集成化控制的趋势随着电子电气架构的发展，车身域控制器正朝着集成更多功能和跨域融合的方向发展。例如，高合汽车利用其H-SOA超体电子电气架构，实现了车门与多种传感器和系统的联动，提供了丰富的智能进出体验。同时，供应商如博泽正在开发新一代的车门系统电子控制单元，以实现硬件集中化和软件虚拟化，预计将在2025年实现量产。此外，博泽的BRAIN软件系统提供了模块化开发和图形化操作界面，允许用户进行个性化的场景定制，以实现车辆功能的个性化设置。

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