8月12日，山东省化工专项行动办就《山东省推动轮胎行业发展新质生产力行动计划(2024-2027年)(征求意见稿)》公开征求意见。山东省是轮胎生产大省，企业数量、产量、销售收入、出口等主要经济指标连续多年位居国内首位，是世界主要轮胎生产地。
征求意见稿提出，力争到2027年，轮胎行业创新能力显著增强，高端产品占比不断提高，品牌影响力持续扩大，全要素生产力明显提升。行业总营业收入达到1800亿元，营业收入过100亿元的企业达到6家，1家企业进入全球轮胎行业前10强;半岛和鲁北两大轮胎产业集群产能占全省比重达到80%以上，营业收入分别达到600亿元和800亿元以上;省级专精特新企业和国家级专精特新“小巨人”企业等优质中小企业数量达到40家以上等。根据征求意见稿，山东省拟重点实施五大行动：一是实施科技创新能力提升行动，从强化行业研发能力、加快技术革命性突破、扩大高端产品供给等方面提出具体任务。山东拟建立产业“卡脖子”关键核心技术、高校院所优势学科和专业两张清单，持续实施重大科技创新攻关任务，鼓励先进装备企业加快行业应用软件、工业操作系统、信息化装备研发与替代，引导具备条件的企业深入开展稀土顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶、铁系梳枝丁戊橡胶、环氧化异戊橡胶、液体聚丁二烯橡胶、液体丁苯橡胶等高性能合成橡胶以及低VOC橡胶助剂、高分散无机纳米改性材料、新型环保防老剂(替代6PPD)、白炭黑、石墨烯、生物基硅碳、轮胎用自修复橡胶、裂解炭黑改性和纤维改性等复合新材料制备品的研究与应用，攻克一批“卡脖子”关键核心技术，打破国外技术壁垒。发布前沿技术应用推广目录，组织成果对接活动，促进转化落地。山东省拟建立高端轮胎“四个一批”项目库，支持企业加快高端轮胎项目建设，调整优化产品结构,大力发展新一代高性能半钢子午线轮胎(55 系列以下，滚动阻力系数≤9.0N/kN、湿路面相对抓着系数≥1.25)、高性能全钢子午线轮胎(滚动阻力系数≤4.0，轮胎磨耗单耗≥20000km/mm，湿路面相对抓着系数≥1.25)、自修复安全轮胎、航空轮胎、巨型工程子午胎(49 吋以上)、农用子午胎及配套专用材料和设备，加快超耐磨、低滚阻、低噪音、轻量化电动车及新能源汽车轮胎、非充气轮胎、宽基轮胎、巨型工程胎等高端轮胎产品的生产研发和推广应用，提升国内新能源汽车、非公路轮胎市场占有率。二是实施产业提质增效升级行动，从培育优质企业、推动集群化发展、促进产业链融合、保障供应链安全等方面提出具体任务。山东拟鼓励企业间战略合作和跨行业、跨区域兼并重组，支持示范带动强、规模体量大、发展潜力足的轮胎生产企业争创省级制造业领航培育企业。打造一批具有行业影响力的创新型领军企业和专精特新企业。
山东拟支持半岛、鲁北两大轮胎产业集群创建国家级集群，建设国际一流高端橡胶轮胎产业基地。青岛、烟台、威海为主的半岛轮胎产业集群，发挥高端轮胎制造企业集聚优势，以技术自主化、制造智能化、品牌国际化为目标，坚持标准引领、创新驱动，全面提升产业链供应链创新链的韧性和安全水平。东营、潍坊为核心的鲁北轮胎产业集群，瞄准价值链提升，以高端项目为牵引，不断优化产品结构，着力提高产品知名度、附加值与竞争力，实现集群优质化发展。三是实施数智协同转型提标行动，围绕推动数字技术与实体经济深度融合，加快行业数字化、智能化、规模化发展，从推动数字化转型、加快智能化改造、促进全产业链转型等方面提出具体任务。四是实施绿色低碳循环发展行动，聚焦筑牢高质量发展根基，树牢“新质生产力就是绿色生产力”新发展理念，从加快能效水平提升、深入推进节能减排、构建绿色制造体系等提出具体任务。五是实施“山东轮胎”品牌力提升行动，着眼构建发展新格局，塑强国际竞争新优势，从建立健全标准体系、持续实施品牌战略、大力开拓国际市场、积极应对贸易摩擦等提出具体举措。山东拟加强财政金融联动促进科技成果转化，对技术攻关产出的重大成果，符合条件的认定为首台(套)装备、首批次新材料、首版次软件，按规定给予保费补贴支持。积极开展企业融资促进行动，支持轮胎企业在技术创新、绿色低碳、数字转型等领域加大投资力度，实现突破。统筹推进高端项目建设，支持在半岛、鲁北两大产业集群集中布局高端轮胎项目。文章来源：轮胎观察网，不代表本平台观点，仅供参考。感恩原创作者，版权归原作者所有，如若侵权，烦请平台留言删除。
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