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3D打印新闻
今年夏天的巴黎奥运会,不只有时尚、奖牌数量或运动员的饮食习惯,对我们这些增材制造er,也更关注全球各地公司在奥运会上展示的新技术。其中,来自英国的Metron Advanced Equipment公司的产品已经是连续第九次亮相奥运会。
凭借金属3D打印方面的专业技术,Metron为参加今年田径和公路自行车赛事的四个不同国家队交付项目。该公司创始人Dimitris Katsanis 还在相关采访中表示,METRON的 3D 打印自行车车架原型将为2028年洛杉矶奥运会做好准备。
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在今天的3D打印新闻中,新合作、新应用、新布局仍在不断发生。航空航天、汽车及医疗仍是3D打印技术应用的主要领域,而近些年在能源领域的应用潜力也备受投资商的青睐。
Paradigm 3D是中东地区首家获得欧洲航空安全局(EASA)第 21G 部分认证(用于生产航空航天零件)的3D打印公司,目前该公司正在与易加三维合作,对其金属AM进行战略投资。Paradigm 3D意识到,要想在市场上站稳脚跟需要三个条件:运行平稳、启动方便以及与多种金属材料的兼容性。因此,他们选择了易加三维的中型EP-M300,其打印速度高达95 cm3/h,并支持多种材料,包括铜、镍、钛和铝合金、钴铬、不锈钢等。这台打印机可以满足Paradigm 3D在不到一个星期的时间内打印出一个迷宫笼(一体化部件)。这表明该公司致力于满足航空航天、石油天然气等高科技行业在高效时间内提供高质量、可靠备件的需求。
Speedhut是一家汽车仪表盘改装公司,致力于支持仪表盘的个性化定制。从设计、电路到编程和组装,每一项工作都是由Speedhut位于犹他州北部的工作室里的工匠们精心制作。Raise3D的3D打印技术在这一创新过程中扮演了至关重要的角色,彻底革新了 Speedhut工程师在从原型开发到批量生产的整个高质量仪表盘制造流程。
在Speedhut的原型设计一环,Raise3D E2成为测试仪表组件适配性和外观的重要工具。3D打印零件的高精度使工程师能够更直观地查看产品,这是仅通过数字手段往往难以实现的。为了高效地提供高质量产品,Speedhut利用Raise3D 3D打印机进行小批量生产。打印的组件,包括表圈和焊接夹具等表现出色,使用寿命超过一年无需更换。特别是Raise3D的ABS线材,进一步提升了生产部件的耐用性和可靠性。
金属基金刚石复合材料具有超高硬度、耐磨性、导热性能好等特点,在消费电子、航空航天、地质勘探、采矿工程等领域实现了广泛的应用。由于其超高硬度和固有脆性,目前研究人员采用激光粉末床熔融(L-PBF)技术成形过程中存在未熔颗粒、残余应力引发裂纹、金刚石石墨化等问题,为金属基金刚石复合材料的增材制造应用带来较大的挑战。底特律汽车巨头通用汽车旗下的风险投资部门GM Ventures联合领投了Addionics的3900万美元B轮融资。Addionics是一家总部位于以色列和英国的公司,专门生产用于锂离子汽车电池的3D集电器。另外,以色列风险投资公司Deep Insight是本轮融资的另一家领投者,瑞典商用车制造商Scania也参与了本轮融资。
根据《Materials Today Chemistry》杂志的一篇文章,“集电器的主要功能是传导和桥接活性材料和外部电池端子之间的电子流。” Addionics 通过使用电化学沉积(一种增材制造形式)生产出具有3D形状的集电器,TechCrunch(美国科技类博客)将其描述为“布满微小孔洞和起伏峰谷的铜箔和铝箔。” Addionics声称,其方法可将集电器所用的铜和铝减少高达60%。最终,就其所属的电池组而言,这将使它们更轻、生产成本更低。Ursa Major是一家总部位于科罗拉多州的承包商,凭借增材制造 (AM) 为美国国防工业基地生产火箭发动机。该公司已与非营利性劳动力发展组织JobsOhio合作,在俄亥俄州博德曼建立了一个AM研发中心,距离扬斯敦15分钟路程。新中心获得了1450万美元的资助,其中包括来自JobsOhio研发拨款的400万美元,Ursa Major将利用该中心研究AM工艺和AM材料开发。
随着阿尔忒弥斯二号((Artemis II )太空发射系统 (SLS) 火箭核心级的推出,NASA距离月球更近了一步。作为NASA阿尔忒弥斯计划的一部分,这枚火箭旨在将宇航员送往月球并返回,首次载人飞行计划于2024年底进行。
*第一个核心级将帮助NASA的SLS火箭发射首次载人飞行,用于Artemis II任务,现已出厂。
值得一提的是,该计划在SLS 火箭中配备了3D打印部件,尤其是在RS-25 发动机中。Aerojet Rocketdyne是NASA的主要合作伙伴,目前是L3Harris Technologies的一部分,该公司使用3D打印制造了各种发动机部件,包括大型pogo蓄能器组件。该组件有助于减少影响火箭稳定性和性能的发动机振动,并实现了替代20多个部件和100个焊缝,使生产更快、更简单。其他3D打印组件(如阀门和重新设计的执行器)也已集成到这些发动机中,从而提高性能的同时也降低了成本。
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