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近日,舟山港综保区管委会出台了《舟山保税船用燃料油加注业务告船东书(2024版)》(以下简称《告船东书》)。《告船东书》的出台将更加便捷向国际船东提供舟山燃供信息,对舟山建设东北亚保税船用燃料油供应中心实施助力。
《告船东书》指出了舟山保税船用燃料油加注业务的加注流程、适用范围、监管要求等内容,详细说明了相关注意事项。
对比2022年版《告船东书》,2024年版新增了马峙、秀山东2锚地中各一个专属调度锚位,可调度能力大大加强,锚位资源紧张的问题得到有效缓解,锚地资源利用效率也得到了很大提高,舟山锚地对国际船舶前来加油的吸引力也随之增强。
资料中指出,舟山作为走向世界的主要海上开放门户在中国东部沿海和长江流域,七条进出中国的国际航线,其中有六条就会经过舟山海域,近 11 万余艘国际航行船舶将会每年途径舟山海域,2.4 万余艘国际航行船舶在舟山停留,同时拥有超过 1700万方保税库容,是目前中国加油效率最高、品种最全、价格最透明的综合海事服务港,是中国第一大、世界第四大供油港。覆盖了港内外靠港、锚地、跨关区港区等多种保税油加注场景。
今年开年以来,1-2月,舟山保税燃料油供应量累计可达113.90万吨,同比上涨5.9%,其中36.14万吨为锚地供油量,达到舟山总供油量的31.73%。舟山保税船燃市场在持续稳步的发展着。
船用燃料在航运业中扮演着至关重要的角色。不仅为船舶提供所需的能源,也是船东贸易和供应链的关键推动者。为实现对这一新兴燃油市场的未来发展和潜力等内容的继续探讨,2024年7月15-17日由英富曼会展与中国船东协会共同举办的中国(宁波)海洋经济博览会上将同期举办“第四届船用燃料360中国大会”
大会将由新加坡海事展SeaAsia团队倾力打造,将吸引国内外船用油相关研究机构、油商、供油企业、船东、船级社、相关技术专家到场。围绕船用油加注市场、宁波舟山这一新兴燃油市场的未来发展和潜力等内容交换见解和看法,展开热烈且有深度的讨论。大会不仅对宁波和国内船用油行业发展有重要指导意义,也对亚洲乃至全球的船供油行业对未来如何投资中国市场做铺垫。
会议时间
2024年7月16日 展会第二天
会议地点
宁波国际会展中心
上届回顾
marine fuels 360
《舟山保税船用燃料油加注业务告船东书(2024版)》全文如下:
资料来源:海运圈聚焦
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