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可持续及电动汽车轮胎
1.大陆集团开始生产65%可持续轮胎生产线
2.普利司通为世界太阳能挑战赛提供定制轮胎
3.横滨Advan Sport V107轮胎
4.诺基亚推出Electric Fit标志电动轮胎
5.倍耐力推出SUV Scorpion MS
航空轮胎
6.米其林扩大航空胎生产线
轿车轮胎及载重轮胎
7.固特异推出SUV轮胎
8.普利司通推出长途车队轮胎
推出XPT SS防滑轮胎
10.固特异推出 Cooper Cobra Instinct全季轮胎
11.将军轮胎推出G-MAX AS
12.普利司通推出新型长途宽基轮胎
农业轮胎
Specialty推出农业运输新型轮胎
中国轮胎企业海外推出新品
14.麦克萨姆扩大VF Agrextra系列
可持续及电动汽车轮胎
1.大陆集团开始生产65%可持续轮胎生产线
大陆集团开始在其位于葡萄牙卢萨多的生产基地生产UltraContact NXT,这是其“迄今为止最可持续的系列轮胎”。
新型夏季轮胎采用高达65%的可再生、可回收和质量平衡认证材料,据称它结合了“非常高比例的可持续材料,具有最大的安全性和性能”
UltraContact NXT的所有尺寸都具有欧盟轮胎标签计划下的最高评级,滚动阻力、湿式制动和外部噪音为“A”。
可再生材料占UltraContact NXT的“高达32%”,包括基于造纸和木材行业残余材料的树脂和来自稻壳灰的硅酸盐。
再生材料含量“高达5%”,包括来自机械加工报废轮胎的再生橡胶材料,而大陆集团也在UltraContact NXT中使用再生钢。
另一个特点是使用了通过技术生产的聚酯增强材料,该技术从回收的PET瓶中生产纤维材料。
据说新轮胎还使用了高达28%的ISCC PLUS质量平衡认证材料:由生物基、生物原料制成的合成橡胶和炭黑。
大陆集团将逐步在欧洲推出UltraContact NXT,首批尺寸将很快提供给欧洲的轮胎经销商。”
UltraContact NXT专为电动和内燃机设计,提供最高的标签效率和最佳的里程性能。
2.普利司通为世界太阳能挑战赛提供定制轮胎
普利司通宣布将为世界太阳能挑战赛(BWSC)的参赛队伍提供使用63%回收和可再生材料开发的轮胎。这些轮胎是为应对澳大利亚3000公里的独特挑战而定制的,标志着该公司的新ENLITEN技术首次在赛车比赛中使用。
普利司通为2023年BWSC开发了新轮胎,采用了该公司新的产品设计基础技术ENLITEN。ENLITEN提升了传统轮胎的环保性能,同时在产品性能方面也超过了客户和市场的要求。
提供给BWSC的配备ENLITEN的轮胎旨在帮助车队满足3000公里赛事中的极端需求,包括低滚动阻力、磨损和重量。普利司通将根据团队的需求定制轮胎,以展示新的ENLITEN技术和轮胎的卓越性能。通过赛车运动和传统轮胎进一步开发和交付为客户定制的配备ENLITEN技术的轮胎。
这些轮胎开发中使用的再生和可再生材料包括再生有机纤维,回收炭黑、再生橡胶化学品、再生油和使用再生钢的增强材料。此外,供应给巡洋舰级的轮胎还使用稻壳二氧化硅和通过热解废旧轮胎回收的炭黑。
3.横滨Advan Sport V107轮胎
横滨已开始向保时捷供应其ADVAN Sport V107轮胎,作为Cayenne翻新车型的原配胎。Cayenne配备285/40R22 110Y前轮胎和315/35R22 111Y后轮胎。
ADVAN Sport V107是一款超高性能轮胎,隶属于YOKOHAMA的全球旗舰轮胎品牌ADVAN品牌。该轮胎适用于三种高级汽车类别——高级高性能汽车、高级高性能SUV和高级电动汽车。
这些轮胎是与领先的高级汽车制造商联合开发,并在位于纽博格林的横滨橡胶测试中心进行了严格的测试,该测试中心被广泛认为是世界上要求最高的测试场地。
安装在Cayenne翻新车型上的ADVAN Sport V107是与保时捷联合开发的。胎面花纹旨在提供安静的行驶体验,并对轮胎的凹槽区域和专门开发的胶料进行了调整,以在干燥和潮湿的道路条件下实现卓越的性能。横滨橡胶公司专有的技术的应用,使表面接触压力均匀分布,进一步提高了轮胎的干燥性能和耐磨性。
此外,形成轮胎骨架的轮胎胎体材料包括一种特殊材料,有助于提供卓越的转向稳定性,这对高功率高级汽车至关重要。
4.诺基亚推出Electric Fit标志电动轮胎
诺基亚在其轮胎上引入了Electric Fit标志,以显示与电动汽车的兼容性。
新标志涵盖了现有和未来高端产品的全部组合,并表明诺基亚轮胎可以安装在燃油车和电动汽车上,无论车辆动力系统如何,都能提供指定的性能特征。
除了适用于所有车辆的动力系统外,诺基亚专用电动汽车轮胎还采用SilentDrive吸音技术,使车内噪音更安静,与电动汽车的静音相匹配。
5.倍耐力推出SUV Scorpion MS
倍耐力推出一款新的高性能SUV全季轮胎Scorpion MS。Scorpion MS设计用于在各种天气条件下提供抓地力,其开发借鉴了生态安全设计理念,该理念,旨在将高安全标准与减少环境影响相结合。
为了满足一系列不同市场的要求,最新的倍耐力轮胎旨在提供美国市场要求的长使用寿命和亚洲市场要求的舒适性。
Scorpion MS的所有联合开发项目中,共有75%采用了倍耐力的Elect技术,用于电动和插电式混合动力汽车。其中包括玛莎拉蒂Grecale Folgore,倍耐力为其开发了两款新的Scorpion MS配件,包括255/50/R19,以及前轮的255/45R20和后轮的295/40/R20。
倍耐力在各种版本的Scorpion MS上采用的其他技术包括Seal Inside防穿刺系统、Run Flat和PNCS(倍耐力噪音消除系统),以减少驾驶时在驾驶室内听到的噪音。
在研发阶段,倍耐力的工程师们开发了一种新型胶料,除了湿式和干式制动外,这种胶料还使用某些树脂来增强抓地力。轮胎制造商还设计了胎面花纹,以优化雪地性能。
与Scorpion Verde四季相比,Scorpion MS的道路噪音水平降低了25%。由于倍耐力优化的复合材料和胎面花纹,滚动阻力也很低。
航空轮胎
6.米其林扩大航空胎生产线
米其林的Pilot轮胎系列增加了两种新尺寸,专为通用航空飞机设计。超高性能斜交轮胎系列采用米其林最新的胎体技术。
无内胎航空胎,减少了整个车轮的重量,并阻止了车轮的蠕变。该轮胎也可以与轮辋一起使用。米其林在生产过程中使用内置的平衡工艺,为飞机提供均匀的轮胎钢丝和更平稳的滑行。
米其林Pilot轮胎系列的扩展将增加6.00-6 6PR和6.00-6 8PR,同时增加18×5.5 8PR,额定速度均为257公里/小时,以及18×5.5 10PR,额定转速为306公里/小时。
轿车及载重汽车轮胎
7.固特异推出SUV轮胎
随着Cooper Discoverer Road+Trail AT的加入,Cooper Discover轮胎系列得到了扩展。该公司最新的轮胎经过重新设计,采用了连续胎面花纹,比上一代轮胎沿胎侧延伸50%,以在松软不平的地形上增强抓地力和控制力。
新轮胎的设计采用了EnduraGuard,它提供了耐用的内部结构,使胎面花纹均匀磨损。此外,制造商的冬季抓地技术——由连接的中央胎面凸耳组成——在雪地表面带来稳定性和牵引力。
Road+Trail AT通过了三峰山雪花认证,表明其在冬季天气下的能力,有36种尺寸可供选择,从15英寸到22英寸不等,适合一系列SUV、中型和轻型皮卡。
8.普利司通推出长途车队轮胎
普利司通推出了Greatec M703 Ecopia超宽基轮胎,专为长途和区域商用车设计。
作为即将推出的Greatec M835A Ecopia的替代品,Greatec M703 Ecopia由普利司通设计,采用高密度、超宽的胎面花纹和超耐磨复合材料,在其使用寿命内提供高里程数。使用普利司通的波浪带技术和交叠帘布层设计,可以延长轮胎的使用寿命。
M703 Ecopia的磨损里程比以前的轮胎高30%,滚动阻力降低14%,从而提高了燃油效率。持久的咬边提供抓地力,普利司通的Enliten技术进一步增强了滚动阻力。
Greatec M703 Ecopia的尺寸为445/50R22.5。
推出XPT SS防滑轮胎
GRI推出了下一代XPT SS灰色无标记轮胎,适用于室内外操作的滑移转向机。该轮胎采用三级凸耳设计,具有稳定性、耐用性和牵引力。
GRI声称轮胎在内部地板上没有留下任何痕迹。此外,由于采用了高帘布层结构的加固胎面,XPT SS侧面碰撞保护有很大改进。胎面花纹旨在最大限度地提高抓地力。
10.固特异推出 Cooper Cobra Instinct全季轮胎
固特异推出高性能、全季节 Cooper Cobra Instinct轮胎,具有不对称胎面花纹,可在潮湿和积雪的情况下提高牵引力和抓地力,缩短制动距离。
为了提高可持续性,该胎面胶不再采用石油基材料,改为含有大豆油。这有助于保持胎面柔韧,确保在寒冷气候下提供抓地力。
此外,全季节轮胎设计有增强排水能力的胎面凹槽。固特异还为 Cooper Cobra Instinct设计了一个轻便的结构,以提高反应能力。
Cooper Cobra Instinct有25种尺寸可供选择,适合17-20英寸的轮辋直径。
11.将军轮胎推出G-MAX AS
将军轮胎推出适用于乘用车、跨界车、轻型卡车和SUV的全新动态全季超高性能轮胎。除了制动和牵引力的改进,G-MAX AS07取代了现有的G-MAX AS05和UHP。这款轮胎专为全天候卓越的牵引力和持久的胎面磨损而开发,配有更换轮胎监测器和视觉定位指示器,有助于检测轮胎磨损。
G-MAX AS07的尺寸范围从16-24英寸轮辋直径,提供了77种尺寸的扩展尺寸阵容,覆盖了90%以上的细分市场。
G-MAX拥有50000英里的有限胎面保修和45天的试用期。
12.普利司通推出新型长途宽基轮胎
普利司通美洲公司推出适用于长途和区域应用的新型Greatec M703 Ecopia超宽基轮胎。
新的Greatec M703 Ecopia旨在实现卓越的效率,取代了Greatec M835A Ecopia,为车队提供了改进的预计里程、燃油节约、增强的牵引力和卓越的可翻新性。
新款M703采用高密度胎面花纹和耐磨复合材料,可实现卓越的里程。轮胎的超宽基有助于车队通过多种效率指标的卓越性能,可预测地降低每英里的总成本。其他关键功能包括:
改进的预计里程数:M703 Ecopia轮胎的磨损里程数预计比前代轮胎高30%,比主要竞争对手高10%。
提高燃油效率:低滚动阻力复合材料与低能量胎面花纹相结合,使车队的滚动阻力比前代车型低14%。
牵引力技术:增加、持久的咬边使M703在整个轮胎寿命内的苛刻应用中具有自信的牵引力。
胎体可翻新性:该轮胎的优质胎面采用经验证的WAVED BETTM技术和TURN IN PLYTM设计,可提供卓越的可翻新性。
ENLITEN 技术:M703采用提升传统轮胎性能的技术进行设计,以追求更可持续的机动性。
Greatec M703 Ecopia目前有445/50R22.5尺寸。
农业轮胎
Specialty推出农业运输新型轮胎
CEAT Specialty于8月29-31日重返农场进展展,展示该公司在北美不断扩大的Ag轮胎系列。
该公司将在伊利诺伊州迪凯特的农场进步展上推出其最新的农用坦克和拖车轮胎FLOATMAX CARGO PLUS。
该轮胎由经销商和OEM合作伙伴设计,具有高牵引力、防茬、均匀压力分布和最小土壤/作物损害。最初的尺寸为28LR26,更多的尺寸和VF变体计划在年底发布。
CEAT Specialty还将推出其最大的Ag轮胎IF850/75 R 42 TORQUEMAX作为原配胎。
中国轮胎企业海外推出新品
14.麦克萨姆扩大VF Agrextra系列
麦克萨姆轮胎于8月29日至31日在伊利诺伊州迪凯特举行的农场进展展上展示VF新技术产品。
MAXAM的VF技术轮胎旨在承载负载,最大限度地减少土壤压实,提高牵引力,减少打滑。通过提高轮胎性能、效率和牵引力来提高农民的生产力。
MAXAM VF系列通过更大的接触面积减少轮胎打滑,从而提高了轮胎的浮动性,同时最大限度地降低了地面压力,增加了燃油节约,从而实现了更高的作物产量。VF技术通过开发新的橡胶胶料以及高耐久性的胎面材料,使轮胎能够克服高水平的轮胎挠曲。
这种前沿轮胎结构可以在正常气压下多支撑40%的轮胎载荷,也可以在任何给定速度下在相同轮胎载荷下以低40%的气压运行,而不会影响地面压力。
MAXAM轮胎将在Farm Progress展出各种标准和VF AGRIXTRA产品以及全新的AGILXTRA系列新尺寸。
AGILXTRA,MAXAM用于农用罐车和拖车应用的新型子午线浮选轮胎也将展出。与现有的FLOTXTRA系列不同,全新的MS962R AGILXTRA子午线轮胎采用由钢丝支撑的织物胎体设计,可在任何混合使用的表面应用中增强漂浮性、增加牵引力并减少土壤压实。AGILXTRA系列浮选轮胎采用高耐磨性和耐切割胎面胶设计,将提高生产率、性能,并可在所有牵引农业应用中使用。
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