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生产轻量化零部件: 3D打印的精细度和灵活性使其能够生产出结构复杂但质量轻的零部件,实现汽车的轻量化,从而提升车辆的燃油经济性和动态性能。
▲西卡中国汽车事业部工厂▲
近期,KEXCELLED携手INTAMSYS,为西卡中国汽车事业部提供3D打印汽车零部件的解决方案。通过使用3D打印技术,成功地优化了汽车内部零部件的制造过程,满足了零部件设计和打印零部件刚度的要求,并保证了出色的隔音降噪效果。
▲3D打印汽车零部件画面▲3D打印设备:INTAMSYS FUNMAT PRO 410,一款工业级双喷头高温3D打印设备,具有305*305*406mm幅面打印尺寸、线材密封干燥保持技术以及多材料覆盖能力。该设备能够以极高的精度和质量打印PA工程塑料,制作出细致且质量上乘的打印件,精准再现汽车零部件的设计模型。
▲左右滑动查看-3D打印汽车零部件成品▲3D打印材料:KEXCELLED PAHT K7 线材,一款基于PA6的高刚性、高性能、易使用的聚酰胺材料。该材料的打印制件具有高刚性和低蠕变特性,能够提供汽车零部件所需的结构强度和稳定性。此外,该材料具有良好的粘合性,可轻松与其他材料组成复合结构和具备特定功能的零部件,达到防震和隔音降噪的效果。
粘合材料:Sika EVA材料,一种新型环保塑料发泡材料。该材料具有良好的缓冲、抗震、隔热、防潮、抗化学腐蚀等优点,广泛用于汽车制造。
▲3D打印汽车零部件+EVA材料粘合组装件▲
制造和验证过程:将3D打印的零部件与EVA材料粘合,安装到车身。在车身烤漆的过程中,通过EVA发泡胶的膨胀填充零部件和车身之间的空隙,形成一个坚固的结构,既保证了车身所需刚度,又达到了防震和隔音降噪的效果。▲3D打印汽车零部件与EVA粘合安装到车身▲
▲模拟汽车烤瓷过程-发泡测试:EVA材料发泡填充零部件与车身的空腔,效果良好▲
总结与展望Wrapping It Up and Gazing into the Future在本案例中,我们探讨了3D打印技术在汽车零部件制造过程中的应用,特别是在白车身空腔噪音隔断和结构增强零部件的设计方案验证及变更方案的验证方面。▲Sika-白车身展示▲
本案例生动地展示了3D打印技术在汽车制造领域的巨大潜力和显著优势。通过使用3D打印技术,结合高性能的3D打印设备和材料,为白车身提供额外的刚度,从而提高其在碰撞时的被动安全性能,同时还能实现减震、隔音和降噪的效果。
KEXCELLED作为国际领先的增材制造材料供应商,一直致力于推动增材制造成为创新制造方式。未来,KEXCELLED期待与不同行业的领先企业深入合作,共同探索3D打印在更广泛应用场景中的潜力。
来源:KEXCELLED
本案例合作伙伴介绍关于远铸智能(INTAMSYS):
远铸智能(INTAMSYS)是一家全球领先的提供高性能材料3D打印和工业直接增材制造解决方案的高科技公司,由来自海内外世界一流高科技公司从事多年精密设备开发、高性能材料研究的工程师团队联合创建。公司在上海、东莞、德国斯图加特和美国明尼苏达有研发和营销、技术服务中心,当前已建立了覆盖全球的完整营销和售后服务体系。
关于西卡(Sika):
西卡集团成立于1910年,总部位于瑞士。西卡中国是西卡集团在华全资子公司,为您提供混凝土、防水、密封和粘接、屋面、地坪和涂料、修补加固以及工业创新解决方案。2021年,蓝盾防水正式加入西卡中国大家庭,扩大了西卡在中国市场的防水产品组合和产能。
电话:13248139830(门票)
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