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【行业新闻】北海LNG：完成国家管网集团首次LNG船舶全夜间靠离泊作业，已具备24小时连续靠离泊作业的条件

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【行业新闻】北海LNG：完成国家管网集团首次LNG船舶全夜间靠离泊作业，已具备24小时连续靠离泊作业的条件

来源：世展网分类：天然气行业资讯 2023-07-19 09:08 阅读：3221

2024年北京全球液化天然气、氢能大会暨展览会GLOBAL LNG

2024-04-08-04-10

展会结束

LNG管理公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，把开展主题教育与公司总体工作方针和落实“冬夏一体化”保供任务结合起来，以强化理论学习指导发展实践，以深化调查研究推动解决发展难题，推进落实保供任务，以实干、实绩、实效提高LNG接收站保供风险防控能力，保障天然气安全稳定输送供应。北海LNG完成国家管网集团首次LNG船舶全夜间靠离泊作业，就是主题教育理论学习指导发展实践的一次生动实践。

7月14日20:50时，马绍尔群岛籍LNG运输船舶FLEX VOLUNTEER(志愿者)轮缓缓驶入北海LNG接收站码头港池，于22:50时系缆完毕；15日完成卸货后，于19:50时顺利解缆离泊，21:00时安全驶离北海铁山港主航道。标志着北海LNG顺利完成国家管网集团首次LNG船舶的全夜间靠离泊作业，已具备24小时连续靠离泊作业的条件。

长期以来，受LNG船载量大，价值高且易燃易爆的属性影响，我国LNG接收站仅限于白天进行船舶的进出港作业。自2021年11月22日交通运输部安委办发布《液化天然气船舶夜间靠泊码头安全作业操作手册》后，国内各LNG接收站陆续开展夜航进出港作业试验。北海LNG于2022年12月20日完成首次LNG船舶夜间离泊实船作业，为24小时有序靠离泊作业积累了操作经验。

在集团公司和LNG管理公司的指导下，北海LNG与北海海事局、北海引航站、托运商和船方充分沟通，取得海事部门的大力支持，最终确定对14日抵港的志愿者轮进行全夜间靠离泊作业。

北海LNG提前谋划，编制《LNG船舶夜航安全作业方案》报北海市海事局备案；于13日组织机械、电气、仪表、工艺等专业人员对码头设备设施进行联合检查，确保码头现场灯光、消防等设施完好可用，召开航前会，由参与各方进行综合风险研判，并制定相应预防措施；14日上午组织接卸船相关人员进行LNG船舶夜航全程桌面推演，开展系解缆作业安全交底，再次明确各专业人员的职责和应急处置措施，为本船次的夜间靠离泊作业做好充足准备。 14日晚20:50时，在一艘海巡艇的引导和五艘拖轮、两艘护航艇的协助下，志愿者轮到达北海LNG港池水域，接收站中控室与拖轮及护航艇实时联系，及时掌握LNG船舶的实时动态；系缆人员严格按照操作规程和引航员的指令，于22:50时安全完成系缆作业。现场操作人员克服天气闷热、夜间疲劳和照明不足等重重困难，于15日凌晨00:35时完成连臂和各项测试工作，02:50时完成预冷，04:12时达到全速卸料。15日下午15:50时完成卸料，17:58时顺利完成拆臂，19:50时志愿者轮在夜色中顺利离泊。

当前，北海LNG已与北海海事局、北海引航站等部门就优化LNG船舶夜航通航作业方案和应急处置措施构建了长效机制和标准体系，为今后的夜航进出港作业提供安全高效支撑。 北海LNG首次实现LNG船舶接卸全过程夜间靠离泊作业，排除恶劣天气影响，码头运行能力可提升一倍，对圆满完成“冬夏一体化”保供任务，持续优化北部湾区域能源结构，保障地区能源安全平稳供应具有重要意义。