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在这位工程师看来,相比CTC、CTB等技术,“滑板底盘”是一项更加面向未来的技术。“与传统底盘最大的不同是,滑板底盘的转向、制动全是线控的,取消了机械结构。换句话说,滑板底盘是没有制动踏板和方向盘的,通过按按钮控制汽车,更适用于未来的自动驾驶。”他说,“那时候,人们关注的不是驾驶感受,而是空间场景。一块底盘上面可以是办公室,也可以是电影院。”
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