多地实施电三“一车一码”新规，无需驾照，解决老年人出行难题

近期，全国多地再传利好消息：泸州市、宜宾双龙镇等多地推出了“一车一码”“计分制”等人性化管理模式取代驾照，规范电动三轮车上路，上路行驶可以不需要驾驶证，此举极大地解决了老年人用车难题，得到了老百姓的一致赞同。

那么，问题来了，电三能够“一车一码”代替驾照记录违规， 电动车（尤其是≤50km/h的电动车）是否也可以采用这种方式管理，不需要考驾照呢？

在城市，电动车成为多数人短途出行的主要代步工具；而电动三轮车在许多农村乡镇地区应用广泛，是老百姓出行、谋生、载人载货的重要帮手。尤其对老年人来说，电动车实用实惠，极大地提高了他们出行便利性。

然而，自从电动车管理规定实施后，不管是电动三轮车，还是两轮电动车（电动自行车除外），只要是上路行驶，除了要办理合法的号牌外，还需要考取驾照，并且对无证驾驶三轮车和电动摩托车都做出了对应的处罚规定。驾照问题难倒了不少老年人，也给农村居民带来很大困扰。

驾驶摩托车与驾驶证载明的准驾车型不相符合的，记9分，罚款金额200元，拖移车辆;

上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，记9分，罚款金额200元，扣车；

未取得机动车驾驶证驾驶摩托车的，处300元罚款，拖移车辆，并处15日以下拘留。

“一车一码”新规

解决老年人用车难题

• 为电动三轮车赋码，通过编码统计车辆相关信息；
• 要求车主签署遵守交通规则的承诺书；
• 车主需参加道路安全培训和驾车技能培训；

泸州推出“计分制”

规范电动三轮车上路行为

四川泸州下辖乡镇则根据当地情况，探索出一系列创新做法，以“两卡六制”工作法加强电动三轮车管理，成效十分明显。除了对电动三轮车进行备案登记以外，当地还通过计分的方式实行相应惩罚措施，同时定期培训、定期通报电动三轮车驾驶人季度考评得分情况，用“村规民约”加强电动三轮车管理，同样解决了老年人驾考难的问题。

“一车一码”“计分制”等人性化管理方式，既解决了机动车实名登记的要求，同时又解决了众多老年人的驾照难题，老百姓无不拍手称赞。

其实，近期行业利好政策一直持续不断。自5月1日起，在全国范围内正式施行的《机动车登记规定》中明确指出，要优化对机动车的登记、上牌、车辆业务，下放上牌免检、一证通办、带牌销售等人性化管理权限，鼓励各地管理部门提高人性化执法水平和业务效率。

关于老年人考驾照难的问题，北京、宜宾、泸州起到了很好的示范和榜样作用。相信，随着各地人性化管理的不断实施，电动两轮车驾照也可以找到如“一车一码”这样一种更为便捷、安全、利民的管理方式，解除更多老年人考驾照难的困扰。

纵观电动车两轮行业，老年人驾照难的问题同样存在。希望有关部门在行业规范化管理的同时，充分考虑民生需求，出台相应的人性化管理举措，既能保证驾驶者驾车技能，又能达到实名管理、记录违规的目的。诸如此类便民、利民的大好政策，必将得到更多老百姓的拥护与支持。

那么，同为电动车人，你认为电动两轮车能与电动三轮车一样实施类似“一车一码”新规吗？