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中国汽车工程学会自2016年起开始组织实施中国科协青年人才托举工程项目,项目重点支持32岁以下潜心研究的青年科技人才,采用以奖代补、稳定支持的方式,对每一位扶持培养的青年科技人才稳定支持三年。
本期优秀被托举人:陈超
陈超
陈超,中南大学教授、博导,入选中国科协“青年人才托举工程”、湖南省“湖湘高层次人才聚集工程—创新人才”、湖南省“湖湘青年英才”、湖南省“优青”。2018年获西安交通大学和日本德岛大学的双博士学位,2013年获西安交通大学工学和经济学双学士学位,目前任职于中南大学轻合金研究院/机电工程学院/高性能复杂制造国家重点实验室。长期从事运载装备流变制造、车身轻量化板材连接/成形、塑性加工工艺与装备等方面的科研工作。发表学术论文130余篇(一作/通讯SCI论文70余篇),授权国家发明专利70余项,博士学位论文获评陕西省“优秀博士学位论文”、首届中国汽车工程学会“优秀博士学位论文”等。主持国家自然科学基金、“十三五”装备预研项目、国家重点研发计划子课题等各类项目十余项。目前担任《汽车工程》、《Rare metals》、《中国有色金属学报》(中英文版)、《Journal of Central South University》、《铁道科学与工程学报》等5个SCI或EI期刊的青年编委及IJMSA等八个国际期刊的编委,担任教育部科技奖励评审专家、国家自然科学基金评审专家等。
一、引言自从我入选了中国科协青年人才托举工程后,感觉身上的担子更重了一些,怎样把科研做好、怎样才能不辜负中国科协青年人才托举工程的培养资助,成为了我日夜思考的两个问题。在中国科协青年人才托举工程期间,我全身心地投入科研工作,收获很多,也成长很多。感谢中国科协青年人才托举工程的支持,感谢中国汽车工程学会的培养,感谢学会领导和托举导师的帮助,让我在成长过程中不断克服一个又一个困难,取得一个又一个成绩,在科研的道路上深学细悟,奋楫笃行。二、成长故事青托期间,我发表一作/通讯SCI论文60篇,授权国家发明专利23项,并入选了湖南省“湖湘青年英才”、湖南省“优青”和湖南省“湖湘高层次人才聚集工程—创新人才”等人才计划,主持国家级/省级科研项目8项,主持教改项目4项。在学生培养方面,教育部“国家奖学金”10人,“湖南省优秀毕业生”6人,中南大学“优秀学生”15人。在学术兼职方面,担任《汽车工程》(EI期刊)、《Rare Metals》(JCR一区)、《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》(JCR一区)等6个SCI/EI期刊的青年编委,担任IJMSA等8个国际期刊编委,担任MSEE等5个国际会议的技术委员会委员,担任教育部科技奖励评审专家、国家自然科学基金评审专家等。
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