赛科龙RC250预售开启丨盘点本周上市新车

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本田CB1300系列的SP版本正式官宣。此次发布了两款车型，SUPER FOUR SP售价210,000，SUPER BOLD' OR SP售价220,000元，除了经典的新颜色之外，还对配置进行了一些强化。

作为本田CB系列的纯种复古街车之王，CB1300系列是目前仅剩不多的直四型号，因为不管是CB1000R还是CB650R，都已经换装时尚的Neo Sports Cafe设计，CB1300系列是本田仅存的“BIG NAKED”。不管是排放法规的日益严苛，还是配置水平的不断提升，都让CB1300系列岌岌可危。而此次SP版本的出现，针对配置进行了小幅度的增强，并且加入了一些电子配置。

SP版本除了采用电子控制节气门（电子油门）外，还提供了三种驾驶模式（Sport、Rain、Standard），本田可选扭矩控制（TCS）和提高高速骑行舒适性的巡航控制（定速巡航），以及5档可调的手把加热功能。

另外，SP版本采用与Ohlins联合开发的前后减震，43mm金色的正立式叉支持完全可调；49mm双边后减震带气瓶，同样支持全可调，而且高度增加了8mm。前制动器配备Brembo整体式卡钳，主缸直径和刹车管都有优化，而后刹车则保持不变，依然是Nissin的卡钳。

除了加装电控装置外，消声器也进行了改动。排气管的组装方式由以往的4-2-1改为4-1，这样可以享受到4缸发动机的顺畅旋转感。排气声浪也更给力，四缸发动机的声浪是提高车主满意度的重要因素之一。

1284cc排量的直列四缸水冷发动机，最大功率76kw/7750rpm，最大扭矩108Nm/6250rpm，动力数据没有特别的激进，但是本田的CB1300系列四缸可以做到丝般顺滑。

这一次两个SP版本，均采用了经典的Pearl Hawks Eye Blue配色，这是CB1300SF/SB首度采用专属涂装，也就是致敬1982年CB750F的三色涂装，而且好消息是这个涂装配色并不是限量推出，这一点还是考虑很周到的。

原文链接：售价21万起！本田CB1300系列SP版国内上，这才是情怀四缸！

此次2023 DJANGO“好(hǎo)色”，是标致摩托全球首款焕新盾形狮标车型，映衬前脸耀目LED日行灯，山涧瀑布前格栅更显兼容并蓄之势。

DJANGO好(hǎo)色搭载SmartMotion150cc水冷发动机，最大功率9.3kW/7500rpm，最大扭矩13.2Nm/6000rpm，优化整车静音调校，拥有平顺畅快的动力体验。标配高效ABS刹车、全LED灯光、高抓魔力轮胎、侧支撑限油等多项安全应用，安心驶入开阔境界。8.5L超大中置油箱、双侧可锁式储物箱、雨衣头盔置物箱、隐藏防脱挂物钩及12V充电器接口，心照不宣地契合您的需求。

新闻来源：摩托车杂志

原文链接：这组颜色绝了！国风潮流色彩的组合太养眼了

提起JOG，相信很多老摩友并不陌生。在DIO称霸小踏板车市场的年代，有个形影不离的老对手，那就是JOG。当时，JOG还是两冲程50mL，吸引了很多小踏板车爱好者。

时至今日，两冲程小踏板车早已退出历史舞台。但经典的JOG还留存了下来，从两冲JOG变为了如今的电喷巧格i，排量也上升到了125mL。而且，巧格这款车传承了JOG那灵活、便捷、质量稳定的运动型小踏板风格。雅马哈巧格i再度升级，全新巧格i Plus正式发布，售价8380元。

全新巧格i Plus在外观上变化不大，前面板依然有着“Y”字脸谱，整体延续年轻时尚的风格。比较大的升级是大灯升级为LED灯组，获得更好的夜间照明效果。另外仪表部分也升级成LCD液晶仪表，带有ECO显示灯，帮助更好的节油。

车身配置基本延续现款，搭载雅马哈创核科技发动机，排量125mL，最大功率6.1kW（6500r/min），最大扭矩9.7N·m（5000r/min）。740mm的低座高设计，让女生也能轻松骑乘。六爪轻量化铝合金轮设计，带来轻巧灵活的操控性。制动方面维持前盘式制动加后鼓式制动的组合，130mm大直径制动鼓对于这款小车来说有着充足的制动力。

前后避震行程加大，有效减少影响驾驶舒适度的震动和噪音异响。全段式防烫排气护罩，防止因长时间驾驶后，排气管高温而带来的伤害。实用性配置方面配备了12V充电接口，后内挡泥板，开放式前置物箱，折叠防脱挂钩，13L大容量坐桶空间等等。

新闻来源：摩托车杂志

原文链接：自由型格丨8380元，雅马哈全新巧格i Plus正式发布！

骁胜新款太子巡航“驯风300”开启预售了，并且公布了参数配置表，和GV300S属于同平台兄弟车型，同样可以选择单/双座版本，不过售价还是没有公布，属于盲订阶段，正式售价恐怕要等预售期结束。

驯风的主要话题还是集中在外观方面，设计融入了bobbr元素，整车后半部分的味道还是有的，但前半部分的线条还是有些繁琐，没能很好的展示出bobber简约的风格。

新闻来源：键盘车神老凯

原文链接：骁胜新款bobber巡航“驯风300”开启预售，参数配置公布

宗申赛科龙发布了旗下首款250级别的仿赛车型——RC250，新车售价19980元起，一起来看看。

新车的外观上延续了大哥RC401的设计风格，整车车身线条比较硬朗，比较偏向机甲风格的造型在国内仿赛车型中比较少见，新车提供了幻擎白，纪元灰，星际黑，异次红，次元白，幻影灰六种配色可选。

整体颜值和配色上个人觉得还是不错的，对于亮色的点缀也比较收敛，没有显得很廉价的感觉，虽然是250级别的排量，但是整车没有设计的很纤瘦，饱满感和大哥RC401不相上下。

RC 250也跟随国内仿赛车型的潮流，在车头两侧加装了定风翼的鳍片，但是与车头的一致性方面设计的不是很好，像是后期硬加上去的，平时在中低速的行驶过程中基本起不了什么作用，主要还是卖相大于实用性。

动力方面，新车搭载了一颗实际排量249cc的单缸水冷发动机，最大马力29.2匹，峰值功率21.5Kw，最大扭矩22.5N.m，标配滑动离合器，这个动力参数放在同级别的250仿赛中属于是正常水平。轮胎规格为前110/70-17，后140/60-17。

配置方面，前KYB减震+后中置气囊减震，前单碟盘匹配西互卡钳，标配前后双通道ABS和TCS牵引力控制系统，铝合金材质的单摇臂，还有单向的电子快排系统，这些配置在国内250排量仿赛中确实比较良心。

其它配置方面，全彩TFT仪表，支持手机投屏功能，半热熔轮胎等，油箱容量13L，整备质量152Kg，座高可选760mm和780mm。

新闻来源：骑士网

原文链接：售价19980起!250级别跑车再添一员猛将！赛科龙RC 250发布！

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