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4月2日,记者从中国船舶科学研究中心某试飞基地了解到,我国在地效翼船领域近期再获重大突破。
该中心研制的第三代高耐波性地效翼船,经过30多次海试,证明其多方面技术性能处于国际领先水平,今后将为加快开发利用海洋提供重要的海上高速运载与作业平台。
地效翼船又称“海上飞船”,是一种兼具海上航行和腾空掠波飞行功能新型水上交通工具,它利用地面效应实行减阻、增升,航速为常规船舶的20倍左右,是目前世界上最快的船型,能在水面机动、驻泊,可快速执行各类海上紧急任务。
第三代高耐波性地效翼船采用全碳纤维结构,可载人员12人,满载起飞重量达4.5吨,最大时速达220公里,有效航时达4小时,可飞、可泊、能高、能低。与前二代相比,其适用性更强、安全性更高、航速更快。
“相比于现有同吨位水上飞机和地效翼船,第三代高耐波性地效翼船适航性提高了1至2个等级,使得波浪中地效翼船的全年出航率和水上安全性得到了有效保证,解决了广阔海域难以快速精准抵达的难题,既可助力构建海南周边海域和岛屿间的快速交通网,更将为我国实施海洋战略提供重要的海运交通核心装备支撑。” 中国船舶科学研究中心研究员石亚军表示。
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