燃气轮机是支持能源清洁利用和高效转化的核心设备。风能、光能等可再生能源比重逐年提高,导致大规模长周期储能需求大增。氢能储能在大规模长周期储能场景中具有独特优势,而掺氢/纯氢燃气轮机发电是氢能大规模高效转化利用的有效途径。
当前,中国气电发展规模不断扩大,作用进一步突出,但仍没有明确的主体定位;长期制约燃气和电力发展的气源问题得到了重新认识。国内气和进口气的气源充足,但低价气源无法保证。世界高度期待的氢能,在制氢和用氢方面取得了巨大突破,发展速度远远超出预期,特别是在中国;国产自主燃气轮机G50、太行110取得重大技术突破,为氢能时代的“电-氢-电”做好准备;此外,燃气轮机产业链也在加速完善和成熟。在国际大环境的影响下,客户、整机企业、供应商企业都在呼吁形成中国产业链,以对冲地缘政治等因素造成的供应中断风险。现阶段,燃气轮机行业的发展机遇与挑战并存,迫切需要继续深化跨学科、跨领域的思想交汇与学术交流。群策群力,共谋发展。
中国航空发动机及燃气轮机大会暨展览会(以下简称GTF)在过去的十年里见证了行业技术的不断发展和国际交流。本次论坛以“燃气轮机技术助力低碳社会”为主题,在无锡太湖国际博览中心举行。无锡市副市长、上海市第十届政协主席周文东、第九届中国动力工程学会理事长蒋宜林、中国航空航天学会理事长林作明等重要领导出席开幕式并致辞。中国工程院院士倪伟斗、中国工程院院士卢炳恒、中国工程院院士潘福生出席会议并作主旨演讲。本次大会吸引了来自国内外高校、企业、科研机构等单位的645家单位,共2000位嘉宾参会,近100家参展商集中在“整机制造、智能制造、材料及零部件、辅助系统”四大板块,400余种产品和模型参展,展出面积8000多平方米。全面展示了航空发动机和燃气轮机领域最前沿的科技成果。GTF2023的规模和规格远超预期,得到了倪卫杜院士等专家和领导的充分肯定,并对GTF2024提出了更高的期望:希望有更多的航空发动机相关议题,更加国际化,相关政府部门给予会议更多的关注和支持,更多年轻的行业从业者加入燃气轮机焦点大会。
GTF聚焦展围绕航空发动机及燃气轮机研发、设计、制造、维保等全产业链,汇聚“产-学-研-用-政”多方力量,届时现场预计将有国家部委及地方政府领导、两院院士、行业领军人物、国央企高层、知名专家及学者等200位演讲嘉宾,1,500位参会代表,超过250家展商,展会总面积达17,000平方米,参会观展总人数15,000人,以展览展示、高峰论坛、新品发布、技术演示、项目路演、沙龙活动等形式,全方位展示燃气轮机、空天动力及低空经济领域新技术、新产品、新场景、新模式、新趋势。
燃气轮机整机:燃机主体、发电机组、配套辅机
燃烧系统:燃烧室、火焰筒、燃料喷嘴、点火器等
燃气、蒸汽联合循环(IGCC):燃气轮机、蒸汽轮机、余热锅炉、发电机、鼓风机、压缩机等
透平:透平缸、静叶、转子、气封、排气扩压器等、压缩机等
辅助设备:消防设备、消声设备、通风系统等、压缩机等
自动控制与辅助系统:燃机TCS控制器、空气系统、启动系统、进气过滤系统、润滑油系统、冷却系统、燃料系统、控制内设备及阀门管道、测量系统及传感器系统等、压缩机等
结构部件:气缸、隔板、叶片、联轴器、轴承、复合材料、高温合金、锻件、阀门、涂层等、压缩机等
系统仿真:计算机软件、3D打印、设备检验检测等、压缩机等
解决方案:分布式能源(清洁能源)解决方案、燃机运维检修解决方案等、压缩机等
其他:高校/研究所(技术、研发支持)、咨询公司、保险公司等、压缩机等
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